Renault Talisman в Пекине

Стильный дизайн, комфорт и удовольствие от вождения сочетаются в эксклюзивном седане Talisman, полностью отвечающем текущим потребностям китайского рынка. Его элегантные черты и лучший в своем классе салон адаптированы под вкусы молодых деловых людей, которые хотят иметь автомобиль, отражающий их профессиональный успех, но в то же время способный выступать в роли практичного семейного транспорта. Завоевывая рынок размером с континент, нужно составить подробный план. Renault решила привлечь к этому проекту Renault Samsung Motors, которая будет выпускать Talisman в Южной Корее и экспортировать его в Китай с середины июня. Модели Talisman и Koleos под брендом Renault станут серьезным фактором увеличения продаж компании в этом регионе. Renault представлена в Китае дочерней компанией Renault Beijing Automotive Company.

В 2011-м продажи бренда выросли на 65% до 24 275 автомобилей благодаря, в первую очередь, модели Koleos, которая является бестселлером Renault в стране, помимо этого успешно вышли на рынок моделей Laguna Coupе, Scеnic, Fluence, Latitude и Mеgane Coupе Cabriolet. Дилерская сеть Renault Beijing Automotive Company насчитывает сейчас 80 салонов продаж. К 2014 году планируется открыть еще 90 салонов, которые помогут значительно увеличить продажи импортируемых автомобилей. Однако, если Renault пришла в Китай всерьез и надолго, компании необходимо наладить местное производство автомобилей.

Строительство новых производственных мощностей запланировано во второй половине стратегического плана Renault 2016 – Drive the Change. По китайским законам Renault обязана работать в партнерстве с местными компаниями. Для этого было создано совместное предприятие Sanjiang Renault Automotive Company (SRAC), которое в сотрудничестве с местным партнером China Sanjiang Space Group с 1993 по 2003 год занималось сборкой и выпуском мини автобусов Trafic. В рамках своего последнего проекта Renault объединит усилия с партнером по Альянсу Nissan.

Японский автопроизводитель запустил свое производство в Китае в 2003 году при поддержке местного партнера Dongfeng Motor Company, а к 2011 году продажи компании увеличились на 21,9% до 1 247 738 автомобилей. В мае Renault представила амбициозную стратегию, нацеленную на увеличение продаж импортированных автомобилей до 42 000 штук в 2012-м и 48 400 штук в 2013 году. Эти цифры соответствуют растущему рынку импортных автомобилей, который увеличился с 648 000 автомобилей в 2010-м до 843 000 в 2011 году и должен превысить отметку в 1 млн в 2013 году. Для реализации этих задач Renault должна создать надежный образ бренда, в котором отражаются качество и дизайн. Talisman – это только первое звено в цепи...

Talisman, представленный на Пекинском автосалоне, станет главной ударной силой в борьбе за новых клиентов на китайском рынке. SM7 под брендом Renault отвечает потребностям покупателей, которым нужен комфортабельный и изысканный автомобиль.

Крупнейший в мире автомобильный рынок

Китай является крупнейшим мировым автомобильным рынком с 2009 года. Здесь представлены автопроизводители трех типов: иностранные компании с одним или двумя китайскими партнерами, выпускающие автомобили внутри страны (66% рынка), независимые китайские компании (30%) и иностранные производители, предлагающие импортированные автомобили (4%). Такое распределение привело к формированию высококонкурентного рынка, где ведущие позиции занимают седаны. Большинство покупателей – молодые городские семьи, приобретающие первый автомобиль, они уделяют очень большое внимание репутации бренда. В 2011 году в Китае было произведено 18,4 млн автомобилей (2 млн в 2000 году),
а прогноз на 2012-й составляет 20 млн.