В Дьепе на автомобильном заводе Алпаин (Alpine) площадью 37 000 м2 работает 330 сотрудников. Здесь производятся автомобили, разработанные по спортивным технологиям Рено (Renault) – модели Клио РС (Clio R.S)., гоночные болиды Клио Кап (Clio Cup), Меган Трофи (Megane Trophy) и одноместный спортивный болид Формула Рено (Formula Renault) 2.0.
Завод также занимается сбытом гоночных автомобилей и запчастей. «Чтобы помочь нашим командам получить необходимые детали, мы посылаем на гоночные трассы и автодромы имеющиеся в нашем распоряжении 4 грузовика для послепродажного обслуживания, – говорит директор завода Роже Ринго. Эти грузовики всегда готовы прийти на помощь любым спортивным автомобилям Рено (Renault), участвующим в любых соревнованиях». Завод Алпаин (Alpine) прекрасно приспособился к потребностям рынка и уже не раз доказывал это.
К примеру, когда в 2009 году узнаваемость Clio начала быстро расти, завод освоил производство оборудования для сжиженного углеводородного газа, необходимого для этой модели.«Мы быстро увеличили производительность с 8 единиц в день до 150 и поддерживали этот темп, пока не были отменены налоговые льготы сначала в Италии, а потом и во Франции, и спрос не упал». Еще одной специализацией завода является производство краски для торговой марки Рено Спорт (Renault Sport) – это «Желтый Сириус» – двухслойная краска, требующая использования специальных пигментов. Связь завода с миром автогонок, от всех легендарных автомобилей Алпаин (Alpine) до непосредственного сотрудничества с Рено Спорт (Renault Sport), объясняет тот факт, что многие штатные сотрудники сами по-настоящему увлечены автоспортом и гордятся участием в производстве моделей, ставших неотъемлемым вкладом Рено (Renault) в спортивную жизнь.
Обзоры Рено Дастер (Renault Duster):
Рено Дастер клуб,
рено дастер бензин или дизель, н
а дороги рено дастер,
фото рено дастер,
тест рено дастер,
рено дастер фото,
дастер,
рено дастер видео,
рено дастер в России,
duster.