Сделать ставку на Альянс Renault–Nissan

1/10 На мировом рынке, насчитывающем более 79 миллионов автомобилей в 2012 году, продажи Альянса Renault–Nissan составили 1 автомобиль на каждые десять проданных.



Присутствие на рынках завтрашнего дня – цель мировых автопроизводителей. В условиях жесткой конкуренции у Renault есть козырь – Альянс Renault–Nissan. Выигрышная стратегия...

В 2012 году впервые продажи Группы Renault за пределами Европы превысили порог 50%. Хорошая новость для Renault, учитывая, что новые рынки частично компенсировали спад продаж в Европе. Это также результат продуманной стратегии расширения, одним из главных преимуществ которой является Альянс. К 2016 году перед Альянсом стоит цель обеспечить свое присутствие во всех странах, где насчитывается более одного миллиона автомобилей, по крайней мере, с совокупной долей рынка 10%. В центре внимания – Бразилия, Россия, Индия, Китай и новые многообещающие страны, такие как Индонезия, Вьетнам, Нигерия и Пакистан.

РЕКОРД ПРОДАЖ АЛЬЯНСА В 2012 Году

В 2012 году, уже четвертый год подряд, Альянс Renault–Nissan побил рекорд продаж, с 8,1 миллиона проданных единиц. В пятерку крупнейших рынков сбыта Альянса входят:

• Китай (1,2 миллиона проданных авто и 6,6% доли рынка);
• США (1,14 миллиона проданных авто, 7,9% доли рынка);
• Россия (890 000 проданных авто, 30,3% доли рынка);
• Япония (663 000 проданных авто, 12,4% доли рынка);
• Франция (626 000 проданных авто, 27,6% доли рынка).

Ставки высоки: необходимо завоевать клиентов из развивающегося среднего класса, а именно сотни миллионов молодых людей, многие из которых впервые покупают автомобиль и чья покупательная способность привлекает большое количество производителей, в особенности, Hyundai и Kia, имеющих мощное присутствие на этих рынках. Но ситуация изменилась: сегодня такие потенциальные клиенты хорошо информированы и требовательны в плане качества, долговечности, экономичности и эстетичности! Чтобы их завоевать, стратегия должна быть развернута на более долгий срок и требует промышленного присутствия местных поставщиков, привлекательную гамму продуктов и разветвленную дилерскую сеть.

Если Renault уже имеет прочные позиции в Бразилии и России и там поддерживает развитие Nissan, то в Индии, а вскоре и в Китае ситуация будет обратная: партнер по Альянсу будет помогать развитию Renault. В Индии стратегия оправдала себя. С 2011 года было запущено пять моделей, одна из которых, Duster, своим успехом продвинула Renault на восьмое место на рынке. В Китае, автомобильном рынке номер один в мире с 2010 года (18,5 миллионов автомобилей в 2012 году), ставки выше. С долей на рынке 0,16 % и 29 724 автомобилями, проданными за последний год, Renault попрежнему имеет незначительный вес на этом огромном рынке. Ситуация должна измениться благодаря Альянсу, после реализации проектов Renault в Китае.



Смотрите ещё, только свежайшие новости от Рено-Дастер-Клуб.РФ:

• Сделать ставку на Альянс Renault–Nissan
• Приоритеты компании Renault в Америке
• Новые CLIO и KOLEOS на олимпийских играх
• Краткие обзоры новостей Франция / Сандувиль
• Дачиа Дастер с ГБО
• Прототип Alpine участвует в гонках в 2013 году