Панель управления  
 

Главная
Форум Дастер Клуба

Отзывы владельцев
Бортовые журналы на форуме
Характеристики и цены
Дастер в России
Документация
Фотографии
Видео
Автофрамос
Доработки Дастера своими руками
Новости в мире Рено
Рено Классика
Allience Renault-Nissan
Аксессуары и тюнинг для Рено Дастер

 
     
    Статистика отзывов  
  Authentique - 37
Expression - 51
Privilege - 112
Luxe Privilege - 31
1.6 л. бензин - 85
2.0 л. бензин - 118
1.5 л. дизель - 28
4x2 - 77
4x4 - 154
МКПП - 194
АКПП - 37
Оценка 1 - 5
Оценка 2 - 3
Оценка 3 - 28
Оценка 4 - 71
Оценка 5 - 124

Все отзывы Оставить отзыв
 
     
   Последнее на форуме  
 
замена антифриза
Сегодня в 10:39
Бензин или дизель?
Сегодня в 10:12
Бензин плюс газ
Сегодня в 10:05
 
     
   Популярные новости  
   
     
Запчасти по низким ценам

 
 

Запуск нового завода в Танжере

 
Запуск нового завода в Танжере


После совместного производства в индийском Ченнае Альянс Renault–Nissan открывает завод в Танжере (Марокко). На церемонии открытия этого инновационного завода 9 февраля среди приглашенных лиц присутствовали Карлос Гон и король Марокко Мохамед VI. На заводе в Танжере будут выпускаться три модели из линейки Dacia. http://www.dusterclubs.ru/ - рассказывает об этом подробно.


Запуск нового завода в Танжере

Танжере, на северном побережье Марокко располагается новый завод по сборке кузовов, открытый Альянсом спустя четыре года подготовки площадки и строительства. «Выбор этого места детально обоснован, — говорит руководитель проекта.

— Мы хотели построить конкурентный завод для выпуска новых моделей Dacia, с которыми производство в румынском Питешти даже при максимальной мощности больше не справляется. Поскольку автомобили предназначены на экспорт, мы хотели найти место рядом с крупным портом». У Танжера имеется это и многие другие преимущества. Завод находится в свободной зоне и может пользоваться налоговыми льготами и финансовой поддержкой марокканского правительства.

КОМПЛЕКСНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

«К 2014 году на заводе будет работать 6000 человек, прошедших обучение по производственным процессам Альянса, в особенности по программе Alliance Production Way», — говорит начальник строительства. Для такого уровня обучения требуется тщательное планирование. Задолго до открытия производства сотрудники прошли полную программу обучения в Международном образовательном центре во Флане (Франция) и на различных заводах Renault по всему миру. Новые работники, включая операторов станков, бригадиров цехов и инженеров, получили широкие теоретические знания вместе с интенсивной практикой на действующих производственных площадках.

«Для рабочих в Танжере мы также организовали Институт автомобильных специальностей, – продолжает свой рассказ Тунч Басег-мез. – Институт открылся в сентябре 2010 года и способен принимать до 250 учащихся ежедневно. К концу этого года пройти курсы также смогут поставщики и производители комплектующих». Пока новые сотрудники проходили обучение на заводах Renault по всему миру, другие рабочие Группы приезжали в Танжер для обмена опытом и навыками со своими марокканскими коллегами. «На завод приезжали сотрудники из Бразилии, Румынии, Турции, Испании, Колумбии и, конечно, Франции, — говорит г-н Армале. — Только в одном руководящем комитете завода работают люди шести различных национальностей».

Г-н Басегмез, турок по национальности, считает, что много культурный подход — «это реальный источник благополучия. Все сотрудники, направленные в Танжер для обмена опытом, являются экспертами в своих областях, а их высокий профессиональный уровень помог завоевать всеобщее доверие. Их присутствие вносит реальный вклад в чувство общности внутри команд».

ПРЕОДОЛЕНИЕ ТРУДНОСТЕЙ

Открывшийся 9 февраля завод был готов к задачам следующих месяцев и лет. «Мы не должны забывать, что строительство подобного производства само по себе вызов, — подчеркивает г-н Армале. — Специалистам Renault, и в особенности инженерам, пришлось решить четыре главные задачи: строительство полнофункционального производства с нуля, организация выпуска трех новых автомобилей (многофункциональный Lodgy, компактный легкий коммерческий вариант и пассажирская версия), обучение местного персонала автомобильным специальностям и оказание помощи нашим поставщикам по созданию их собственных производств рядом с заводом. Поскольку все эти задачи были успешно решены, завод в Танжере является предметом реальной гордости всех,
кто принимал участие в этом проекте, а это очень много людей».

«МНОГОКУЛЬТУРНЫЙ ПОДХОД НА ЗАВОДЕ — ЭТО РЕАЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК БЛАГОПОЛУЧИЯ. СОТРУДНИКИ, НАПРАВЛЕННЫЕ В ТАНЖЕР, ЯВЛЯЮТСЯ ЭКСПЕРТАМИ, А ИХ ВЫСОКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ПОМОГ ЗАВОЕВАТЬ ВСЕОБЩЕЕ ДОВЕРИЕ».


Обзоры Рено Дастер (Renault Duster):
Рено Дастер клуб, рено дастер бензин или дизель, на дороги рено дастер, фото рено дастер, тест рено дастер, рено дастер фото, дастер, рено дастер видео, рено дастер в России, duster.
 
 

Дастер-Фест-2016

 
Мы вместе!
 
 
Твитнуть
 
     
 
 
 
 Реклама
 
 


 
     
 
Реклама