Вкладыш шатунного подшипника: Снятие и установка

Необходимое оборудование:
- страховочный ремень (или ремни);
- гидравлический домкрат;
- не стираемый карандаш;
- динамометрический ключ;
- диагностический прибор.

Моменты затяжки Nm:
- болты крепления крышки шатуна 20 Нм + 45° ± 6°
- болты крепления масляного насоса 25 Нм

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Во избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ.


СНЯТИЕ

Снятие вкладыша шатунного подшипника:
- Установите автомобиль на двух стоечный подъемник;
- Снимите защиту поддона картера двигателя;
- Слейте масло из двигателя;
- Снимите масляный фильтр;
- Снимите нижнюю реактивную тягу;
- Зафиксируйте ремнем радиатор на автомобиле страховочный ремень (или ремни);
- Снимите подрамник передней подвески;



- Снимите опорный подшипник вала привода правого переднего колеса.



- Разъедините разъем датчика уровня масла (если установлен);



- Снимите верхний подкос каталитического нейтрализатора.



ВНИМАНИЕ

Несоблюдение указаний на выполнение следующей операции может привести к повреждению маслоприемника масляного насоса.


Отверните болты крепления поддона картера двигателя. Произведите следующие операции:
- Установите гидравлический домкрат для опоры поддона картера двигателя;
- Снимите болты крепления поддона картера двигателя;
- Снимите поддон картера двигателя, удерживая его с помощью гидравлический домкрат;



Наклоните поддон картера двигателя вперед, чтобы получить доступ к болтам крепления масляного насоса. Частично ослабьте затяжку болтов поддона картера двигателя на 3 - 5 мм. Отсоедините масляный насос, чтобы снять поддон картера двигателя.

Теперь снимите:
- поддон картера двигателя;
- прокладку поддона картера двигателя;
- масляный насос.

Смотри далее - СНЯТИЕ ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ ЦИЛИНДРА, продолжение снятия.