Робер Дуано - сотрудничество с Renault в 1934 году

Робер Дуано — один из великих фотографов-«гуманистов». Он глубоко проникся современным взглядом на окружающий мир, полностью преобразовавшим фотографию с начала 20-х годов прошлого столетия. Вот почему он обратился к «искреннему» стилю изображения, используемому в таких журналах, как BIZ в Германии, Life в Америке или Vu во Франции.



Его фотографии — это кусочки жизни, в которых человек занимает главное место. Фотографии Дуано можно охарактеризовать как полный нежности взгляд на обычные сцены из повседневной жизни простых людей, и в то же время передающий глубину сущности их бытия. Свою карьеру фотографа он начал в сотрудничестве с компанией Renault. Автомобильная компания нанимает его как «передвижного фотографа» в 1934 году, когда ему было всего 22 года. Тогда он уже был знаком с фотографией, в то время как мир промышленности оставался для него загадкой, а уж «большой мир» тем более. Но, несмотря на это, он с самого начала получает двойное задание.





В первую очередь, он должен был создавать визуальный отчет обо всем том, что касается жизни предприятия — работа станков, ателье, сборочных линий, жизнь рабочих в различных служебных помещениях: столовая, раздевалка, учебное ателье... Но он также должен был заниматься и «рекламной» фотографией, способствующей повышению престижа автомобилей марки Renault. С этой целью Дуано создает фотографии элегантных девушек, представительниц высшего общества тех времен, как знаменитых, так и нет, на фоне автомобилей Renault. Труд и гламур. Его фоторепортажи положат начало бесчисленному количеству великолепных фотографий, где острота современного эстетического видения встает на службу гуманистическим идеям. Его изображения завода представляют собой целую эмоциональную палитру: гордость рабочих, раздавливающая вездесущность громадных машин.





Среди которых человек должен найти свое место, ярко проступающая индивидуальность каждого работника даже при монотонной работе на сборочной линии, величественная красота промышленных зон. Его фотографии трудовой среды, также как и фотографии светской жизни уже в то время отличаются формирующимся авторским стилем молодого фотографа и свидетельствуют о врожденном умении автора создавать кадр и подбирать освещение. Многие фотографии, на которых изображена отдельно взятая модель автомобиля, зачастую отличаются авангардным подходом к изображению поверхности, на которой стоит автомобиль, за счет нарочитого вынесения такой поверхности на передний план. Здесь отчетливо прослеживается влияние творчества его современника Брассая.



Таким образом, в период с 1934 по 1939 годы Дуано создал огромное количество фотографий, которые в наши дни являются ценным документальным свидетельством процесса становления крупнейшего автомобилестроителя. В 1939 году он покидает компанию, но уже в 1945 году он вновь поступает на работу в Renault, в этот раз в качестве фрилансера, так как в этот период он уже является владельцем собственного фотографического агентства. Это продолжительное и плодотворное сотрудничество продлится вплоть до 1956 года.