Отчет о своей поездке по всей Европе нам предоставил наш пользователь «Огнеборец», за что ему низкий поклон!
Наше средство передвижения: Автомобиль Рено "Дастер" 2012 г. 2.0 л, 4х4, механика. Стартовый пробег - 3033 км.
Предстартовая процедура с авто:
А не было предстартовой процедуры. После покупки в салоне, наш автомобиль пробежал 3000 км. Не подкрутил ни одной гаечки. Не доливал ни капли масла и антифриза. Перед отъездом я проверил только лишь давление во всех колесах. Взял в дорогу масла литр, столько же антифриза, жидкость для очистки стекол.
Моя навигация в автомобиле: «IGO 8» для платформы Android на портативном компьютере. Скаченные карты всей Европы и «POI» (точки нашего интереса). При помощи «Google Earth» на нашем ноутбуке.
Сроки нашей поездки по Европе: 2 августа - 30 августа 2012г.
Пробег автомобиля за всю поездку составил целых 9995 км. Проехали на Дастер 11 стран. Бюджет этой поездки равен 150 000 рублей.
Список участников:
Это я, пилот Дмитрий!
Наш штурман Иришка
Серафима, наш младший научный сотрудник
Наша карета - "Беркут"
В эту удивительную поездку мы как обычно поехали спонтанно. Конечно, в самом начале этого лета были некие задумки, куда можно рвануть в августе месяце, но все они были лишь у нас в мечтах. Реально что-то делать я начал лишь в середине июля, когда моя Иришка мне сказала: «В августе мы поедем в Европу!" Хорошо думаю, едем, так едем. В Интернете Я прочёл отчеты многих путешествующих людей, и наметил нам интересные точки, составил «наш» маршрут. Иришка полным ходом занялась планированием и бронированием отелей для получения визы. В этот раз мы снова решили делать испанские визы. Подали необходимые документы в визовый центр (посольство) Испании и через несколько дней получили свои паспорта с полугодовым шенгеном и мультивизой. Отменили все свои брони в отелях, собрали необходимые вещички, договорились на своих работах и ... помчали!
02.08.2012г.
С Москвы до Смоленска.
2-го августа я в спешке примчал с работы утром. Мы всё закидали в наш внедорожник. Уладили московские дела и, сказав своим соседям фразу "ОРИВИДЕРЧИ!" потихоньку тронулись в путь дорогу. Как и в том году, первой стартовой площадкой нашего маршрута был назначен Смоленск Город-Герой. Туда мы полным ходом и направили наши новые "тапки" марки «Continental». Днём солнце стало нагревать асфальт, и у всех нас было желание поскорей вырваться из этого муравьино-суетного города Москва с его надоевшими пробками, сильной жарой и застоявшимся смогом. Заехав в РИО, мы прокатились по ТТК в сторону Кутузки. Как говорится - "Moscow never sleep's...", что уж говорить по среди рабочего дня. Пробки, опять пробки, снова пробки. Но мы то ехали всё-таки в отпуск, поэтому терпения нам точно было не занимать. Выехав за пределы МКАД, дорога пошла веселее. Минское шоссе - хорошая двух полосная трасса на всем её протяжении до границы с РБ. Чем дальше от города Москва, тем становится свободнее. Признаюсь, что скоростной режим мы нигде не нарушали, да и довольно обильное количество камер на дороге держит большинство автолюбителей в рамках закона и приличия. Наш Рено Дастер (DUSTER) вел себя настоящим молодцом. У меня такое ощущение, что дороги в России теперь стали ровнее и лучше, вот что значит скандальный внедорожник.
В 18:30 мы прибыли на место. Наш ребенок по имени Серафима, запрыгала от счастья, увидев нас с дороги.
Завтра нас ждала Европа.
Наш пробег за маршрут составил - 412 км.
Наш автопарк
Читайте продолжение истории -
На Рено Дастер (Duster) по всей Европе. Часть 2.
Обзоры Рено Дастер (Renault Duster):
Рено Дастер клуб,
рено дастер бензин или дизель, н
а дороги рено дастер,
фото рено дастер,
тест рено дастер,
рено дастер фото,
дастер,
рено дастер видео,
рено дастер в России,
duster.