Стратегический ход Альянса, или как иномарки станут отечественными

Российский завод Nissan до окончания 2011 года стартует производство новых кроссоверов Qashqai, а также почти всех моделей Infiniti. Об этой информации говорится непосредственно в заявке на дополнительное соглашение о промышленной сборке, перенаправленной альянсом Renault-Nissan-"АвтоВАЗ" в Минэкономразвития, пишет весьма известная газета «Ведомости».
Всего по плану в 2011 году компания Nissan заинтересованна реализовать в России 11 тысяч авто Кашкай и 2400 машин Инфинити. При этом отечественные "Инфинити" на самом деле будут собирать по методу отверточной сборки на протяжении 3-х последующих лет - такая уникальная возможность так же появится и у японского автогиганта сразу после заключения альянсом данного соглашения о промышленной сборке.
На самом деле, всего в России планируется наладить производство тридцати моделей - марок Ниссан, Инфинити и Рено. Помимо данных авто, в этот список войдут как Nissan Pathfinder, Renault Latitude, Renault Koleos, а также новый пятиместный седан Renault под рабочим названием L47 (мотором объемом 2-3,5 литра). - Renault Safrane III

Проект L47




В этом году компании Renault и Nissan намеривают выпустить в России 141 тысячу и 67 тысяч автомобилей соответственно, а к началу 2020 году их объем производства должен увеличится до 445 тысяч и 406 тысяч машин соответственно. К этому же времени все автопроизводители в альянсе с Волжским автозаводом намерены изготавливать на отечественных заводах до 1,88 миллиона машин. Для достижения такого огромного результата в период с 2011 по 2020 год три компании инвестируют в производство порядка 1,9 миллиарда евро.
Альянс Renault-Nissan-"АвтоВАЗ" стал одним из первых автопроизводителей в России, подавшим заявку на значительное продление согласия о промышленной сборке на новых условиях, которые уже вступили в силу с 1 февраля текущего года. Новейший режим предполагает увеличение за восемь лет действия данного договора минимального объема производства в следствии по полному циклу до 300 тысяч машин в год для нового завода и до 350 тысяч для действующегов Москве. Не взирая на это на 30 процентов из выпускаемых авто необходимо устанавливать безусловно движки и коробки передач отечественного производства – это одно из требований данного соглашения
По итогам минувшего года данный альянс продал в России 697,9 тысячи автомобилей, а его непосредственная доля на местном рынке составила почти 36,5 процента.

Так же новости по теме:

Презентация Сандеро

О компании Renault в России и в мире

бюджетный электромобиль Twizy - цены