XMOD Scenic в режиме кроссовера

Линейка Scenic претерпела существенное обновление и представила Xmod, мини-вэн с внешностью кроссовера. Флавио Альвес, заместитель руководителя продукта Scenic, дает обзор этой линейки.

Дизайн

Внешний вид: увеличенный дорожный просвет, оригинальные бамперы, защитные накладки на пороги и хромированные рейлинги на крыше.
Салон: центральная приборная панель со встроенным джойстиком управления и системой Extended Grip, рычагом переключения передач и педальным механизмом из алюминия. Внешне похожий на кроссовер, Scenic предлагает место водителя как в гоночном автомобиле, погружая своего владельца в мир высшего пилотажа.

Вместительность
Объем загрузки: вместимость багажника до 555 литров, самый большой объем в своей категории.
Ящики: многочисленные ящики, искусно расположенные в салоне, общая вместимость 71 литр.

Сильные стороны Scenic сохранены. В нем оптимально сочетаются вместительность и простые, эффективные быстровыдвигающиеся модули с независимыми откидными и выдвижными сиденьями. Инновация Система Extended Grip: улучшенная система защиты от пробуксовки, позволяющая автомобилю подстраиваться в сложных условиях (грязь, песок, снег).
R-Link: Встроенная мультимедийная система с сенсорным дисплеем и множеством приложений. Автомобиль представляет несколько инноваций: первый автомобиль в серии, объединяющий систему Extended Grip и мультимедийный комплекс R-Link.

Линейка Scenic с 1996 года, с начала выпуска первого поколения Megane Scenic, претерпела изменения, сохранив при этом отличительные черты, которые сделали cenic эталоном среди компакт-вэнов.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ УСПЕХ

Разработанный специально для семейных клиентов, желающих иметь большой автомобиль, Megane Scenic отличался вместительностью, модульностью и безопасностью. Сегодня на французском рынке 59% покупателей Scenic снова приобретают его, при этом 40% приходятся на С4 Пикассо. Renault решила закрепить свои лидерские позиции, расширив линейку моделью Scenic Xmod, который представляет собой интересную альтернативу в мире кроссоверов и инивэнов, сохраняя преимущества Scenic.

ОСТАВАТЬСЯ ПРИВЛЕ КАТЕЛЬНЫМ

Плавными линиями кузова новый Scenic Xmod похож на кроссовер. В целом этот автомобиль является выражением новой концепции дизайна марки Renault. ФЛАВИО АЛЬВЕС - Имея за плечами 15-летний опыт в области инженерии по направлениям архитектуры и сборки, а также оборудования кузова, Флавио Альвес использует свои технические знания в дирекции по продукту.



Сохраняя отличительные черты и технологии Renault Scenic, своим стилем Xmod подтверждает свое отличие от других. «Scenic Xmod предназначен для клиентов, ищущих внешне привлекательный автомобиль с такими характеристиками мини-вэна, помимо прочего, как модульность и комфорт», – объясняет Флавио Альвес. Xmod обладает инновационными функциями, что отвечает ожиданиям современных клиентов для «жизни за рулем». Техническая сторона также имеет множество нововведений, ежедневно облегчающих жизнь водителю, например, система Extendedrip. Scenic Xmod – действительно первый автомобиль из серии, обладающий данной системой, а также системой защиты от пробуксовки, которая позволяет автомобилю подстраиваться в сложных условиях вождения.

ЕЩЕ БОЛЬШЕ энергии

В автомобилях линейки Scenic устанавливаются 3 новых двигателя. В частности, самый последний Energy TCe 130, появление которого стало настоящей сенсацией. «Этот новый двигатель предлагает отличный компромисс между вращающим моментом, мощностью и низким потреблением топлива, что делает его идеальным двигателем для дороги», – уточняет Флавио Альвес. В сравнении с двигателем TCe 130 его потребление меньше на 15%, т. е. более 1 литра экономии на 100 км в смешанном цикле. Из поколения в поколение линейка Scenic непрерывно обновлялась. Представленные на автосалоне в Женеве 2013 Scenic Xmod, Новый Scenic и Grand Scenic представляют третье поколение мини-вэнов Renault и демонстрируют новый подход к дизайну марки. Своими внешними характеристиками Scenic Xmod усиливает позиции линейки и позволяет привлечь покупателей, для которых, помимо практичности, имеет значение внешний вид автомобиля.

НОВЫЕ Scenic И Grand Scenic: еще привлекательнее благодаря глубокому вниманию к деталям, экономичным и мощным двигателям и легедарному сцеплению с дорогой...
4 300 000 Количество автомобилей Scenic, произведенных на заводе в городе Дуэ со времен его запуска в 1996 году. Renault инвестировала 420 миллионов евро в переоборудование и модернизацию завода, который должен стать местом для производства высококлассных моделей марки. Чтобы реализовать эту цель, завод ввел политику качества «Сертифицированное качество завода Дуэ».
ИСТОРИЯ
линейки Scenic

1996: Начало производства Megane Scenic на заводе в г. Дуэ воФранции.
2000: Производство Scenic RX4.
2003: Начало продаж второго поколения Scenic.
2004: Запуск Grand Scenic.
2006: Производство миллионного экземпляра Scenic II.
2009: Запуск третьего поколения Scenic.
2013: Начало продаж Scenic Xmod, Новых Scenic и Grand Scenic в новом дизайне.