10 недостатков Renault Duster

[Xazergus]

Дорогие друзья, владельцы и любители Рено Дастер!

Тема Что вам не нравится в дастере набирает все больший "резонанс"
Я как и многие форумчане принимал по началу активное обсуждение и вставал на сторону то одних оппонентов, то других.
Так или иначе все больше приходя к выводу, что недостатки критичные для одного человека - другим могут даже считаться плюсами. ("Что русскому хорошо, то немцу - смерть" ) - Иными словами у всех свое видение идеальной машины.

У человека интересующегося приобретать автомобиль или нет, может сложиться неоднозначное мнение, особенно после прочтения опусов о nn-ом количестве недостатков. Чтобы не лить воду дальше, было принято решение провести небольшой соц-опрос, среди владельцев рено дастер. (Дабы ложные голоса не портили реальное положение дел)

К сожалению есть проблема, в опросе максимальное число пунктов - 10 (движок форума). Форма опроса - открытая, с возможностью выбора одного и более пунктов.

После тщательного изучения всей темы, было выделено "с горем пополам" 10 наиболее часто встречающихся пунктов (правда пришлось объединить некоторые пункты в один).

Недостатки и особенности, которые для вас являются критичными, можно голосовать сразу за несколько, в голосовании принимают участие только владельцы Duster-a! Ложные голоса не будут учитываться в общих результатах голосования. Ваше наличие в теме ПЕРЕПИСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕВ обязательно!!! Перед тем как голосовать - прочесть развернутый вариант ответа ниже (в самом опросе ограничение 100 символов на ОТВЕТ).

После проведения опроса, будет сформирована новая тема, в которой недостатки (или особенности) будут располагаться в порядке распределения голосов. По возможности будет произведен подбор путей решения (или размышлений ), тех или иных недостатков (или особенностей) автомобиля.

**********************************************

Особенности и (или) недостатки автомобиля, которые могут вызвать дискомфорт или неудобство:
1. Эксплуатация автомобиля с широкими порогами: быстро пачкаются бока автомобиля - как следствие пескоструй задних арок и двери, неудобная высадка/посадка, так же пачкается одежда об порог. Частичное решение;
2. Особенности и климатической установки: неудобное расположение блока управления, невозможность "слепого" управления изза конструкции рукояток управления, Отсутствие климат контроля даже в максимальной комплектации;
3. Клаксон в подрулевом;
4. Мягкая полка багажника, а так же необходимость искать куда её деть, в случае раскладывания сидений;
5. Недостатки работы климатической установки: Замерзание левой ноги водителя ,а также возможно обмерзание или запотевание угла лобового и боковых стекол (при определенных условиях);
6. Отсутствие регулировки руля по вылету;
7. Маленький бак (и соответственно запас хода на полном баке - для бензиновой версии), иногда неверное отображение уровня топлива;
8. Сопля на лобовом, нет прерывистого режима работы заднего дворника, регулятора паузы переднего и заднего; Возможное частичное решение: перед и зад;
9. Необходимо следить за сальниками (есть случаи течи), так же есть вероятность недолива трансмиссионных масел, густота родных масел. Как возможное следствие;
10. Неудобные сиденья (отсутствие поясничного упора). Короткая сидушка и слабая боковая поддержка.

**********************************************

Не участвуют в голосовании, и будут выделены в конечной теме как аксиомы имеющие место быть
Недостатки которые имеют место быть на автомобилях производства до 2013 года (завод знает о них, но все равно есть вероятность появления их и на новых автомобилях):
-Нужно перепрошивать эбу для дизеля (на автомобилях выпуска до 28/12/2012) и эбу муфты для 4х4 (уже выпущен новый нормальный блок управления приводом);
-"писается кондей" (проблема на новых автомобилях решена);
-Вероятность трещин ЛКП на крыше в местах сварки, а так же деформация крыши (усиленный сварной шов, на сколько результативно покажет практика);

Так же не участвует в голосовании:
-Отсутствие датчика t за бортом;
-Отсутствие подсветки второго ряда сидений;
-Отсутствие уплотнителей капота;
-Отсутствие дополнительных уплотнителей дверей, в версии 4х2.
-Крупная защитная сетка радиотра (требуется дополнительная защита радиатора).
-Возможно замерзание замка задней двери (потенциальное решение)

Если у Вас есть дополнения (например ссылки на сообщения с решениями тех или иных проблем, недостатков), пишите в личные сообщения добавлю шапку!

комментарии к теме приветствуются - но строго по теме опроса.
ПРИНОШУ ЗАРАНЕЕ ПРОЩЕНИЕ, если подготовленный список недостатков не отображает ВАШЕ видение картины, пытался выбрать недостатки имевшие наибольшее количество упоминаний.

сюда буду вставлять ссылки на интересные сообщения, в том числе набравшие большее количество "Спасибо" в комментариях , для ясности картины (писать в лс для добавления)
psl и его пост №103 (30 спасибо на 26.01);
skela и его пост №62 (11 спасибо на 26.01);
Металлургъ и его пост №48 (10 спасибо на 26.01);
Strusto и его пост №11 (10 спасибо на 26.01);

[r7khs]

купил Duster 1.5 dci Симферополе 25.08 2014. 26 августа получил номера. 27 августа выехал по маршруту Ялта - Киров - Пермь и обратно. Пробег 7400км. Проблем никаких. Расход в среднем 6.2 литра. Пока доволен. Может достался хорошей сборки. К 6 ступечатой коробке привыкаешь быстро. Неудобств нет. А больше плюсов.

[Andrew-vorobey]

Я и не ожидал, что размер бака, что больше всего меня доставало, победит в опросе. И да, канистра мне пару раз пригодилась.

[Ворчун2014]

Ни на одной машине у меня бака больше 50 л не было и ни разу не мешало, вообще проблемы не пойму. 80 л обычно у тех, кто жрет 25-30 л, все равно у них пробег на баке меньше выходит.

[vov4ik]

Самое клевое 70 литров ( солярки ) вот это бак .

[Сергей159]

В общем накатал уже 10.000 км начиная с февраля 2014. Комплектация Привеледж без ESP, двигатель 2 литра, коробка-шестиступка. Напишу только лишь про минусы:
1)Очень низкое качество лакокрасочного покрытия, царапины, сколы и потертости до грунта на кузове появляются чуть ли не от прикосновения рукой. На кузове куча царапин до грунта, как будто автомобилю уже лет 5 минимум. Видимо это плата за металлик, нужно было брать матовый цвет.
2)Кое-где замечаются косяки покраски - пузырьки на краске, под которыми какой то мусор, будто на заводе красят не в покрасочной камере, а прямо на улице.
3)Трещины герметика на водостоках крыши, видимо кузов играет и все трескается. Так же, каким-то образом вода через эти трещины течет в багажник, в итоге там всё постоянно в воде.
4)Примерно на 8 тысячах подвеска заскрипела на неровной дороге, но дилер ничего не нашел.
5)Абсолютно вся передняя панель скрипит и гремит на неровностях, так же гремит лобовое стекло. В передних дверях тоже наблюдаются жучки. Скрипят все внутренние ручки дверей, а так же водительское кресло. Передние стекла поскрипывают в приоткрытом положении.
6)Глючит датчик уровня топлива в баке, показывает неверную информацию. Лючок бензобака при открывании задевает крыло и мнет его.
7)Двери закрываются с усилием, дверные уплотнители натерли лакокрасочное покрытие в дверных проёмах.
8)Шумоизоляция как таковая отсутствует вообще. Очень сильно слышно в салоне звук от выхлопной трубы, который похож на звук выхлопа у газели, слышно гул от коробки, всякие резонансы непонятно откуда, а так же сильно чувствуются все вибрации в салоне, исходящие от двигателя/коробки.
9)На скорости свыше 120 км/ч ехать очень не комфортно - машину волочит из стороны в сторону из-за убогой штатной резины, ветер дует изо всех щелей и закладывает уши от отсутствия нормальной шумоизоляции.
10)На прогретом двигателе что-то колотит, похоже на ремень грм.
11)Очень не нравится коробка передач и сцепления. Передачи очень короткие и трогаться, переключаться нормально без рывков за пол года я так и не научился. Сцепление уже бывает пробуксовывает.

И этот автомобиль стоимостью более 700 тысяч. При покупке у пермского дилера пришлось за платить 50 тысяч за "доставку", но зато коврики дали в подарок.
Через 5 тысяч поеду на ТО-1, очень интересно, что скажет дилер, если ему хотя бы 1/3 от всех косяков перечислить.

[Ворчун2014]

У Вас не "перевертыш" случаем? Я б такими косяками толщину ЛКП померил...

[Вазген]

Сообщение от Сергей159

Лючок бензобака при открывании задевает крыло и мнет его.

Сергей 159, расскажите пожалуйста, это как так получается?!

[Modigar]

Сообщение от Сергей159

Трещины герметика на водостоках крыши, видимо кузов играет и все трескается. Так же, каким-то образом вода через эти трещины течет в багажник, в итоге там всё постоянно в воде.

Машина из старых запасов штоли? Вроде этот косяк устранили уже давно.

[vov4ik]

Кузов Дастера на кручение реально никакой

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

Машина из старых запасов штоли? Вроде этот косяк устранили уже давно.

До конца не ушло, у меня сантиметра 4 с одной стороны есть.

[andimorgan]

Сообщение от Сергей159

В общем накатал уже 10.000 км начиная с февраля 2014. Комплектация Привеледж без ESP, двигатель 2 литра, коробка-шестиступка. Напишу только лишь про минусы:
1)Очень низкое качество лакокрасочного покрытия, царапины, сколы и потертости до грунта на кузове появляются чуть ли не от прикосновения рукой. На кузове куча царапин до грунта, как будто автомобилю уже лет 5 минимум. Видимо это плата за металлик, нужно было брать матовый цвет.
2)Кое-где замечаются косяки покраски - пузырьки на краске, под которыми какой то мусор, будто на заводе красят не в покрасочной камере, а прямо на улице.
3)Трещины герметика на водостоках крыши, видимо кузов играет и все трескается. Так же, каким-то образом вода через эти трещины течет в багажник, в итоге там всё постоянно в воде.
4)Примерно на 8 тысячах подвеска заскрипела на неровной дороге, но дилер ничего не нашел.
5)Абсолютно вся передняя панель скрипит и гремит на неровностях, так же гремит лобовое стекло. В передних дверях тоже наблюдаются жучки. Скрипят все внутренние ручки дверей, а так же водительское кресло. Передние стекла поскрипывают в приоткрытом положении.
6)Глючит датчик уровня топлива в баке, показывает неверную информацию. Лючок бензобака при открывании задевает крыло и мнет его.
7)Двери закрываются с усилием, дверные уплотнители натерли лакокрасочное покрытие в дверных проёмах.
8)Шумоизоляция как таковая отсутствует вообще. Очень сильно слышно в салоне звук от выхлопной трубы, который похож на звук выхлопа у газели, слышно гул от коробки, всякие резонансы непонятно откуда, а так же сильно чувствуются все вибрации в салоне, исходящие от двигателя/коробки.
9)На скорости свыше 120 км/ч ехать очень не комфортно - машину волочит из стороны в сторону из-за убогой штатной резины, ветер дует изо всех щелей и закладывает уши от отсутствия нормальной шумоизоляции.
10)На прогретом двигателе что-то колотит, похоже на ремень грм.
11)Очень не нравится коробка передач и сцепления. Передачи очень короткие и трогаться, переключаться нормально без рывков за пол года я так и не научился. Сцепление уже бывает пробуксовывает.

И этот автомобиль стоимостью более 700 тысяч. При покупке у пермского дилера пришлось за платить 50 тысяч за "доставку", но зато коврики дали в подарок.
Через 5 тысяч поеду на ТО-1, очень интересно, что скажет дилер, если ему хотя бы 1/3 от всех косяков перечислить.

Это индивидуальная особенность вашего авто. Ни с одним пунктом не согласен.
Может вам действительно по тщательней авто проверить?

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее написано было в 12:05 ----------

Сообщение от vov4ik

Кузов Дастера на кручение реально никакой

Вывешивал. Все двери и капоты закрываются без проблем.

[Modigar]

Сообщение от vov4ik

Кузов Дастера на кручение реально никакой

Ну вообще то он и не внедорожник, а универсал повышенной проходимости. Зачем ему слишком жесткий кузов - не понимаю.
Жесткость кузова похожа с остальными универсалами.

[Andron46]

Два года эксплуатации примирили меня со всеми косяками, кроме очень тонкого металла кузова, любой камушек бьющий в бочину оставляет след. Дверью стукнули на парковке-след. Велосипедиста поймал в правую заднюю - тоже памятка. Ребята с работы ( транспортный цех ) подсказали, что нужно было сразу делать шумоизоляцию вроде как это здорово укрепляет сам металл. Советую новоиспечённым Дастероводам прислушаться к совету. Сам на этой машине уже делать не буду, а бог даст обновить Дастерка, обязательно зашумлю.

[lapoty]

Сообщение от vov4ik

Кузов Дастера на кручение реально никакой

Впервые об этом слышу ... вот помню на ланцере да, как лист бумаги, на бордюр заедешь, одни двери не закрываются, другие не открываются , а на Дастике поуху как встал - все нормально открывается и закрывается

Касаемо недостатков... ЯХЗ, езжу и езжу... ах да, средний расход бензина 8,5/100 км мне кажется великоват

[dimaorel]

не нравится качество комплектующих - 3 раза меняли сальник КПП, остальное терпимо для такого авто

[Сергей159]

Сообщение от Ворчун2014

У Вас не "перевертыш" случаем? Яс такими косяками я б толщину ЛКП померил...

При приемке авто толщину лкп проверяли в первую очередь, всё нормально.

[lapoty]

Сообщение от Andron46

Два года эксплуатации примирили меня со всеми косяками, кроме очень тонкого металла кузова

Погуглил, забавно стало, на большинстве форумов, ВНЕзависимости от марки, об этом стонут... даже на Тоурегах

Отзывы о Touareg (2010) / Туарег - autoRATING.ru
autorating.ru/comments/touareg-2010?brand=touareg-2010...1=147
22 нояб. 2010 г. - Недостатки: тонкий металл кузова, слабая шумоизоляция, посторонние шумы в подвеске..

Мазда 6. 2 литра АКПП. - Drive2.ru
www.drive2.ru/l/174739665563686/
вообще не понятно. знакомый подруги себе туарега из америки 2 ... поражает тонкий металл кузова

Про хундаи, киа, полуседаны, ниссаны, мазды тойоты, шевроле даже цитировать не посчитал нужным

[franker]

Сообщение от СПИННЕРБЕЙТ

Обнаружил отсутствие ( потерю) двух пластиковых держателей(пистонов) крепления подкрылка к кузову на левом заднем колесе и одного на переднем правом. Пробег 25000км. Советую проверить крепление подкрылков!

Добавлю, если бы защиту крепили саморезами к металлическим элементам кузова, а не к подвижным заглушкам отверстий в скрытые полости, то защита стояла бы жестко.Нооооооооооооо, есть руководство по эксплуатации, которое очень страшно обходить - решать собственнику: терять детали или гарантию на засверленные металлические элементы, я выбрал второе, ибо ковыряться с упавшей на колесо защитой зимой в дубень где-нибудь на трассе далеко не АЙС

[radist66]

Брал в феврале с.г. в Ё-бурге, отдавал за экспрес 707+37(допы)+30(шиповка)..Пробег около 13тыщ, скоро на ТО-1...
Также срип панели, передних дверей и стук лобового достал-это летом, чего зимою будет?
Относительно краски, листая форум нареканий нашёл множество и морально был готов.В салоне при покупке ничё не мерял, только охватил "на глаз", и всё равно повезло как утопленнику, достался один из цветов-"умри с тряпкой"(невмоготу было ждать), сразу в лавку и полироль для новых покрытий, для мойки тряпочку китайскую с висюльками, и как в мурзилке "замшу" в финале. На сегодняшний день царапины только в ручках открывания дверей, потому что у некоторых членов семьи когти.
По ходовке, опять же на форуме(спасибо!) велят проверить уровни жижей в КПП, РК, РЗМ. С рекомендованными жижами у нас туговато, плеснём(дольём) то чё в арсеналах от предидущей техники осталось.
Кондей сновья плохо дует холодом, фильтр салонный как бы в норме.
К коробке потихоньку привыкаю, мощный ДВС видимо прикатываясь, "вытягивает".

[Rif]

Читаю тут некоторые посты и просто поражаюсь, мысленно себе говорю "как же мне с моим дастиком повезло, ничего этого нет" ! ))
*стучу по дереву *