10 недостатков Renault Duster

[Xazergus]

Дорогие друзья, владельцы и любители Рено Дастер!

Тема Что вам не нравится в дастере набирает все больший "резонанс"
Я как и многие форумчане принимал по началу активное обсуждение и вставал на сторону то одних оппонентов, то других.
Так или иначе все больше приходя к выводу, что недостатки критичные для одного человека - другим могут даже считаться плюсами. ("Что русскому хорошо, то немцу - смерть" ) - Иными словами у всех свое видение идеальной машины.

У человека интересующегося приобретать автомобиль или нет, может сложиться неоднозначное мнение, особенно после прочтения опусов о nn-ом количестве недостатков. Чтобы не лить воду дальше, было принято решение провести небольшой соц-опрос, среди владельцев рено дастер. (Дабы ложные голоса не портили реальное положение дел)

К сожалению есть проблема, в опросе максимальное число пунктов - 10 (движок форума). Форма опроса - открытая, с возможностью выбора одного и более пунктов.

После тщательного изучения всей темы, было выделено "с горем пополам" 10 наиболее часто встречающихся пунктов (правда пришлось объединить некоторые пункты в один).

Недостатки и особенности, которые для вас являются критичными, можно голосовать сразу за несколько, в голосовании принимают участие только владельцы Duster-a! Ложные голоса не будут учитываться в общих результатах голосования. Ваше наличие в теме ПЕРЕПИСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕВ обязательно!!! Перед тем как голосовать - прочесть развернутый вариант ответа ниже (в самом опросе ограничение 100 символов на ОТВЕТ).

После проведения опроса, будет сформирована новая тема, в которой недостатки (или особенности) будут располагаться в порядке распределения голосов. По возможности будет произведен подбор путей решения (или размышлений ), тех или иных недостатков (или особенностей) автомобиля.

**********************************************

Особенности и (или) недостатки автомобиля, которые могут вызвать дискомфорт или неудобство:
1. Эксплуатация автомобиля с широкими порогами: быстро пачкаются бока автомобиля - как следствие пескоструй задних арок и двери, неудобная высадка/посадка, так же пачкается одежда об порог. Частичное решение;
2. Особенности и климатической установки: неудобное расположение блока управления, невозможность "слепого" управления изза конструкции рукояток управления, Отсутствие климат контроля даже в максимальной комплектации;
3. Клаксон в подрулевом;
4. Мягкая полка багажника, а так же необходимость искать куда её деть, в случае раскладывания сидений;
5. Недостатки работы климатической установки: Замерзание левой ноги водителя ,а также возможно обмерзание или запотевание угла лобового и боковых стекол (при определенных условиях);
6. Отсутствие регулировки руля по вылету;
7. Маленький бак (и соответственно запас хода на полном баке - для бензиновой версии), иногда неверное отображение уровня топлива;
8. Сопля на лобовом, нет прерывистого режима работы заднего дворника, регулятора паузы переднего и заднего; Возможное частичное решение: перед и зад;
9. Необходимо следить за сальниками (есть случаи течи), так же есть вероятность недолива трансмиссионных масел, густота родных масел. Как возможное следствие;
10. Неудобные сиденья (отсутствие поясничного упора). Короткая сидушка и слабая боковая поддержка.

**********************************************

Не участвуют в голосовании, и будут выделены в конечной теме как аксиомы имеющие место быть
Недостатки которые имеют место быть на автомобилях производства до 2013 года (завод знает о них, но все равно есть вероятность появления их и на новых автомобилях):
-Нужно перепрошивать эбу для дизеля (на автомобилях выпуска до 28/12/2012) и эбу муфты для 4х4 (уже выпущен новый нормальный блок управления приводом);
-"писается кондей" (проблема на новых автомобилях решена);
-Вероятность трещин ЛКП на крыше в местах сварки, а так же деформация крыши (усиленный сварной шов, на сколько результативно покажет практика);

Так же не участвует в голосовании:
-Отсутствие датчика t за бортом;
-Отсутствие подсветки второго ряда сидений;
-Отсутствие уплотнителей капота;
-Отсутствие дополнительных уплотнителей дверей, в версии 4х2.
-Крупная защитная сетка радиотра (требуется дополнительная защита радиатора).
-Возможно замерзание замка задней двери (потенциальное решение)

Если у Вас есть дополнения (например ссылки на сообщения с решениями тех или иных проблем, недостатков), пишите в личные сообщения добавлю шапку!

комментарии к теме приветствуются - но строго по теме опроса.
ПРИНОШУ ЗАРАНЕЕ ПРОЩЕНИЕ, если подготовленный список недостатков не отображает ВАШЕ видение картины, пытался выбрать недостатки имевшие наибольшее количество упоминаний.

сюда буду вставлять ссылки на интересные сообщения, в том числе набравшие большее количество "Спасибо" в комментариях , для ясности картины (писать в лс для добавления)
psl и его пост №103 (30 спасибо на 26.01);
skela и его пост №62 (11 спасибо на 26.01);
Металлургъ и его пост №48 (10 спасибо на 26.01);
Strusto и его пост №11 (10 спасибо на 26.01);

[Я Василич]

Не считаю недостатками - это конструктивные особенности:
6. руль
7. бак
8. сопля
Обусловленные дешевизной производства (продажей) и взаимозаменяемостью с другими Рено.

Нет крупного очень существенного недостатка - холодный термостат и отсутствие штатного утеплителя моторного отделения на дизелях.

[MHz]

Для меня пока самый большой недостаток это маленький бак при таком расходе бензина. Очень важен запас хода. Буду покупать канистру в багажник. Течь сальников и уровень масел напрягает тем, что я редко смотрю их, да и вряд ли чего увижу, а на сто лишний раз только ради этого не поеду. Печка более-менее устраивает, а остальное либо поправимо, либо несущественно.

[aGt]

В пункт 9 ссылку следствие поправьте...
По соотношению так и не понял,на чем основано понятие "особенности"

[Alex_1953]

Собираюсь приобрести Дастер. Тема о недостатках важна. Всем огромное спасибо за отзывы. Пока причин не покупать не вижу.

[Fe-man]

Сообщение от Я Василич

Не считаю недостатками - это конструктивные особенности:

Нет крупного очень существенного недостатка - холодный термостат и отсутствие штатного утеплителя моторного отделения на дизелях.

Не считаю это недостатком. Это есть конструкция дизеля.

---------- Добавлено в 07:35 ---------- Предыдущее написано было в 07:33 ----------

Xazerg, Кстати про бак поправьте (для бензиновых версий), дизелям бак за глаза.

[Xazergus]

Сообщение от aGt

В пункт 9 ссылку следствие поправьте...
По соотношению так и не понял,на чем основано понятие "особенности"

ну я хоть и не ОД, а просто владелец, но прокомментирую почему написал именно особенности (а не конструктивные недоработки):

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1)Широкие пороги - более солидный вид (если поставить пороги от логана, то машина станет серой мышкой), так же защита дверей при плотной парковке: когда есть вероятность получить удар во время открытия двери соседней машины, в таком случае удар придется по порогу, а он пластиковый, даже следа не останется (а если и останется - то и фиг с ним - функцию выполнил), не будь порога - удар пришёлся бы по нашей двери - вмятина или царапина ЛКП 100%; на прошлой машине фокус 2, все двери были в мелких вмятинах и царапинах от ударов дверей - увы плотная парковка в мегаполисах Но от машин с клиренсом как у дастера не спасут пороги (благо таких не много )
2)Климат: расположили внизу - дабы мафон поднять выше; крутилки - расчет на дизайн, почитайте мои соображения по этому поводу
3)Клаксон - фишка рено, мне не удобно им пользоваться, но большинство в теме приняли оппозицию и даже считают более удобным, поэтому выделил в особенность - сейчас уже сам привыкаю к нему;
4)Мягкая полка - очень удобно, мне нравится. БЫла бы такая полка на фокусе - то я бы только спасибо сказал. Когда приходилось перевозить негабарит на фокусе, то появлялась вечная проблема, куда деть здоровенную твердую полку , порой даже оставлял ее в гараже или дома, а в рено свернул ее и закинул КУДА угодно. Достаточно поездить на автомобилях с жесткой полкой, перевозя что-то крупное - тогда понимаешь что мягкая полка имеет место быть! Единственное НО - получилась уж слишком дешевой, даже нету направляющих и сворачивания в рулон (как на бмв х3 и многих других универсалах\кроссоверах с мягкой полкой)

поэтому особенности, а неконструктивные недоработки, заменять или дорабатывать их не имеет смысла.

зы: пункт 9 ссылку исправил, СПАСИБО!

Сообщение от Fe-man

[/COLOR]Xazerg, Кстати про бак поправьте (для бензиновых версий), дизелям бак за глаза.

исправил! Спасибо!

[Вазген]

Считаю указанные недостатки нсущественными, по моему мнению с ними можно жить-не тужить
Что вот меня напрягло - так это неожиданное отключение 4Х4

[aGt]

Оф.топ...Раз публично опубликованы "определенные недостатки/дефекты"....
Еще раз...отнести "определенный недостаток" в определенный раздел/категорию может только специалист занимающийся оценкой.
Да, явные "недостатки" отнести "поверхностно" может каждый на собственный взгляд...Данный опус понимаю как пожелания владельца.
Вопросы и споры возникают,из-за незнания специфики, порядка проведения оценочной/подтверждающей работы,понятиям, применяемым при оценке.
Это обширная тема,мусорить не хочу.


P.S. По порогу...туфта!Личное Ваше мнение .Есть сообщения и темы, о их функционалу и защитной функции от удара...

[Xazergus]

Сообщение от aGt

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Оф.топ...Раз публично опубликованы "определенные недостатки/дефекты"....
Еще раз...отнести "определенный недостаток" в определенный раздел/категорию может только специалист занимающийся оценкой.
Да, явные "недостатки" отнести "поверхностно" может каждый на собственный взгляд...Данный опус понимаю как пожелания владельца.
Вопросы и споры возникают,из-за незнания специфики, порядка проведения оценочной/подтверждающей работы,понятиям, применяемым при оценке.
Это обширная тема,мусорить не хочу.


P.S. По порогу...туфта!Личное Ваше мнение .Есть сообщения и темы, о их функционалу и защитной функции от удара...

я написал в конце топика, ключевую фразу:
"ПРИНОШУ ЗАРАНЕЕ ПРОЩЕНИЕ, если подготовленный список недостатков не отображает ВАШЕ видение картины, пытался выбрать недостатки имевшие наибольшее количество упоминаний."
Отбирал недостатки которые упоминались не менее 3-4 раз.По поводу специалист\не специалист - так данный опус и не претендует на право "официальные документированные недостатки", мы же с вами простые работяги, как думаем - так и пишем.
По поводу порога, я не говорю что он защищает автомобиль во время ДТП, но от ударов соседней машиной дверью - защитит 50% (от царапин и вмятин, речь о машинах ниже дастера , не защитит от задней двери, как подсказали), могу пример видео записать, если будет возможность

зы: исправил с особенности, в особенности-недостатки, дабы не возникало дальнейших прений

[Strusto]

Мягкая полка багажника, а так же необходимость искать куда её деть, в случае раскладывания сидений

Ребят, а какая связь " мягкости полки" с тем, кудЫ ее деть "в случае раскладывания сидений".
А куда девать жесткую полку, или скручивающуюся в тубус в таком случае?
Считаю, что этот пункт нужно убрать из опроса.

[ozzytavr]

-Пороги;
-Маленький бак;
-Обогрев (в ЛОГАНЕ было ташкентнее).
Пока не пользовался кондеем (ничего не могу сказать).
Удачи на дорогах!

[YUNS]

Данный список недостатков (кроме руля и сидений) лишь маскирует главный недостаток Дастера: тяжелый руль и необходимость постоянного подруливания на трассе.

[batal]

Сообщение от YUNS

Данный список недостатков (кроме руля и сидений) лишь маскирует главный недостаток Дастера: тяжелый руль и необходимость постоянного подруливания на трассе.

Исключительно ваше мнение. На мой взгляд наоборот руль пустоват.

[Регресник]

Сообщение от batal

Исключительно ваше мнение. На мой взгляд наоборот руль пустоват.

Могет быть система ESP в этом помогает. ИМХО.

[Xazergus]

Сообщение от YUNS

Данный список недостатков (кроме руля и сидений) лишь маскирует главный недостаток Дастера: тяжелый руль и необходимость постоянного подруливания на трассе.

Сообщение от batal

Исключительно ваше мнение. На мой взгляд наоборот руль пустоват.

Сообщение от Регресник

Могет быть система ESP в этом помогает. ИМХО.

к сожалению в теме, которая была взята за основу - не было не одного упоминания на проблемы подобного плана (тянет руль,необходимость постоянного подруливания или подобное). Возможно это частная проблема? (плохая резина,неравномерное или недостаточное давление в шинах, сбитый развал, проблема с подвеской - сайленты и т.д.,).

Прокомментируйте пожалуйста в теме, если у кого имеется данная проблема.

[Fe-man]

не подруливаю, бывает местами , но это влияние бокового ветра, в этом плане поведение машины нормальное. Может человек не учитывает, качество, колейность дороги. уклон полотна и т.д.

[demon73xx]

Сообщение от YUNS

Данный список недостатков (кроме руля и сидений) лишь маскирует главный недостаток Дастера: тяжелый руль и необходимость постоянного подруливания на трассе.

Полная чушь и с тяжелым рулем, если только дистрофии мышц нет, и с подруливанием на дороге, если только тремором и тиком конечностей не страдаете....

[batal]

Сообщение от Регресник

Могет быть система ESP в этом помогает. ИМХО.

Вы видимо совсем не понимаете как и когда работает ESP В кратце - ESP тут абсолютно непричем.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:29 ----------

Сообщение от Xazerg

к сожалению в теме, которая была взята за основу - не было не одного упоминания на проблемы подобного плана (тянет руль,необходимость постоянного подруливания или подобное). Возможно это частная проблема? (плохая резина,неравномерное или недостаточное давление в шинах, сбитый развал, проблема с подвеской - сайленты и т.д.,).

Прокомментируйте пожалуйста в теме, если у кого имеется данная проблема.

Нет такой массовой проблемы. Зависит исключительно от того на чем еще ездил жалующийся на все это. Для меня после альбеи рулится практически также во всех режимах (штатных, с поправкой на полный привод). Руль по тяжести\легкости такой же. По мнению же отца (ездил на фф2) - руль пустоват, рулится и держит дорогу похуже фокуса. Что и логично с учетом того что фф2 легковой авто с довольно сложной подвеской.

[glebka]

Сообщение от YUNS

Данный список недостатков (кроме руля и сидений) лишь маскирует главный недостаток Дастера: тяжелый руль и необходимость постоянного подруливания на трассе.

профиль измените.
если у вас дастер то это еденичные проблемы и устраняются они у ОД на раз - попросите сход развал проверить.
до 1000 они вобще без проблем это делают.