10 недостатков Renault Duster

[Xazergus]

Дорогие друзья, владельцы и любители Рено Дастер!

Тема Что вам не нравится в дастере набирает все больший "резонанс"
Я как и многие форумчане принимал по началу активное обсуждение и вставал на сторону то одних оппонентов, то других.
Так или иначе все больше приходя к выводу, что недостатки критичные для одного человека - другим могут даже считаться плюсами. ("Что русскому хорошо, то немцу - смерть" ) - Иными словами у всех свое видение идеальной машины.

У человека интересующегося приобретать автомобиль или нет, может сложиться неоднозначное мнение, особенно после прочтения опусов о nn-ом количестве недостатков. Чтобы не лить воду дальше, было принято решение провести небольшой соц-опрос, среди владельцев рено дастер. (Дабы ложные голоса не портили реальное положение дел)

К сожалению есть проблема, в опросе максимальное число пунктов - 10 (движок форума). Форма опроса - открытая, с возможностью выбора одного и более пунктов.

После тщательного изучения всей темы, было выделено "с горем пополам" 10 наиболее часто встречающихся пунктов (правда пришлось объединить некоторые пункты в один).

Недостатки и особенности, которые для вас являются критичными, можно голосовать сразу за несколько, в голосовании принимают участие только владельцы Duster-a! Ложные голоса не будут учитываться в общих результатах голосования. Ваше наличие в теме ПЕРЕПИСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕВ обязательно!!! Перед тем как голосовать - прочесть развернутый вариант ответа ниже (в самом опросе ограничение 100 символов на ОТВЕТ).

После проведения опроса, будет сформирована новая тема, в которой недостатки (или особенности) будут располагаться в порядке распределения голосов. По возможности будет произведен подбор путей решения (или размышлений ), тех или иных недостатков (или особенностей) автомобиля.

**********************************************

Особенности и (или) недостатки автомобиля, которые могут вызвать дискомфорт или неудобство:
1. Эксплуатация автомобиля с широкими порогами: быстро пачкаются бока автомобиля - как следствие пескоструй задних арок и двери, неудобная высадка/посадка, так же пачкается одежда об порог. Частичное решение;
2. Особенности и климатической установки: неудобное расположение блока управления, невозможность "слепого" управления изза конструкции рукояток управления, Отсутствие климат контроля даже в максимальной комплектации;
3. Клаксон в подрулевом;
4. Мягкая полка багажника, а так же необходимость искать куда её деть, в случае раскладывания сидений;
5. Недостатки работы климатической установки: Замерзание левой ноги водителя ,а также возможно обмерзание или запотевание угла лобового и боковых стекол (при определенных условиях);
6. Отсутствие регулировки руля по вылету;
7. Маленький бак (и соответственно запас хода на полном баке - для бензиновой версии), иногда неверное отображение уровня топлива;
8. Сопля на лобовом, нет прерывистого режима работы заднего дворника, регулятора паузы переднего и заднего; Возможное частичное решение: перед и зад;
9. Необходимо следить за сальниками (есть случаи течи), так же есть вероятность недолива трансмиссионных масел, густота родных масел. Как возможное следствие;
10. Неудобные сиденья (отсутствие поясничного упора). Короткая сидушка и слабая боковая поддержка.

**********************************************

Не участвуют в голосовании, и будут выделены в конечной теме как аксиомы имеющие место быть
Недостатки которые имеют место быть на автомобилях производства до 2013 года (завод знает о них, но все равно есть вероятность появления их и на новых автомобилях):
-Нужно перепрошивать эбу для дизеля (на автомобилях выпуска до 28/12/2012) и эбу муфты для 4х4 (уже выпущен новый нормальный блок управления приводом);
-"писается кондей" (проблема на новых автомобилях решена);
-Вероятность трещин ЛКП на крыше в местах сварки, а так же деформация крыши (усиленный сварной шов, на сколько результативно покажет практика);

Так же не участвует в голосовании:
-Отсутствие датчика t за бортом;
-Отсутствие подсветки второго ряда сидений;
-Отсутствие уплотнителей капота;
-Отсутствие дополнительных уплотнителей дверей, в версии 4х2.
-Крупная защитная сетка радиотра (требуется дополнительная защита радиатора).
-Возможно замерзание замка задней двери (потенциальное решение)

Если у Вас есть дополнения (например ссылки на сообщения с решениями тех или иных проблем, недостатков), пишите в личные сообщения добавлю шапку!

комментарии к теме приветствуются - но строго по теме опроса.
ПРИНОШУ ЗАРАНЕЕ ПРОЩЕНИЕ, если подготовленный список недостатков не отображает ВАШЕ видение картины, пытался выбрать недостатки имевшие наибольшее количество упоминаний.

сюда буду вставлять ссылки на интересные сообщения, в том числе набравшие большее количество "Спасибо" в комментариях , для ясности картины (писать в лс для добавления)
psl и его пост №103 (30 спасибо на 26.01);
skela и его пост №62 (11 спасибо на 26.01);
Металлургъ и его пост №48 (10 спасибо на 26.01);
Strusto и его пост №11 (10 спасибо на 26.01);

[Артемидзе]

Сообщение от Fe-man

Геморой себе не боитесь заработать...... я его включаю минут 5 тока в мороз -10 и ниже.

так тебе не нравиться что? что обогрев в принципе есть или что он греет плохо или сильно хорошо? вопрос состоял в том что она не доступна...
и для меня это не проблема т.к. ее не надо включать и выключать она сама отключается через время. Нет, конечно у меня не было этой болезни и может я чего то не понял

[Механик Серёга]

Бак нужен литров 70!!!!!

[silver-00]

Сообщение от Механик Серёга

Бак нужен литров 70!!!!!

Ну ни как не меньше, автономности не хватает, представте себе если заехать на 100 км. в деревню, а там в лучшем случае колхозная заправка с разбодяженым бензином, побуксовать и поползать по грязям, а ведь еще надо домой вернутся тоже 100 км. На Логане ездил и особо не заморачивался, хватало хоть куда, на Дусе уже задумываюсь о приобретении канистры.

[Олегъ]

Неужели на 200 км не хватает полного бака? Или я чего-то не понял...
ОФФТОПная успокаивалка: у Тойоты Тундры бак 80 литров,расход от 20(в лучшем случае) Ну вот как люди ездят,ещё и на рыбалку (БЕЗ канистры!) умудряются ползать?

[silver-00]

На 200 км. конечно хватит, вот только по плохой дороге на 2-3 передаче тоже расход будет в районе 20 л. все равно боязно, мало ли в соседнюю деревню придется съездить ну короче особо не покатаешься с таким баком, все время придется оглядываться на остаток бензина.

[Olejman]

Сообщение от Avi64

2) Регулировка частоты работы дворника в прерывистом режиме.

не много манипуляций, две недели ожидания реле и у меня уже есть такие фишки, и спереди и сзади.

[[mactep].geo]

Сообщение от Олегъ

Неужели на 200 км не хватает полного бака? Или я чего-то не понял...
ОФФТОПная успокаивалка: у Тойоты Тундры бак 80 литров,расход от 20(в лучшем случае) Ну вот как люди ездят,ещё и на рыбалку (БЕЗ канистры!) умудряются ползать?

Ниссан Кашкай -бак на 65 л....при этом расход ниже чем у Дастера.

Комментарий модератора Xazerg: дабы не флудить, так для справки: Расход топлива (город / трасса / смешанный), л 10.3 / 6.5 / 7.8(дацтер 2.0 4х4 МКПП) 10.8 / 6.7 / 8.2 (кашкай 2.0 4х4 МКПП). Меньше говорите расход?

[niki.73]

у меня на лаче предыдущей был бак 60 л. на этой раздражает 50. после лачи не то не сё. паузы нет, не ответ , что можно сдклать в машине за 650р. (привеледж) такая мелочь должна быть по умолчанию, да штатный очёчник тоже. ковёр на полу, полное г...о, даже на тазах лучше , с момента начала выпуска логана ничего не улучшилось.

[Fe-man]

Артемидзе, Читать здесь Вред попогрея

[ОлегМ]

Сообщение от silver-00

Ну ни как не меньше, автономности не хватает, представте себе если заехать на 100 км. в деревню, а там в лучшем случае колхозная заправка с разбодяженым бензином, побуксовать и поползать по грязям, а ведь еще надо домой вернутся тоже 100 км. На Логане ездил и особо не заморачивался, хватало хоть куда, на Дусе уже задумываюсь о приобретении канистры.

Проблема решилось с установкой ГБО. Да и стоимость километра упала вдвое (расход газа от бензина не отличается)

[zhiv]

Сообщение от ОлегМ

Проблема решилось с установкой ГБО. Да и стоимость километра упала вдвое (расход газа от бензина не отличается)

Зато возникла другая проблема - куда девать запаску

[Lebedvan]

Кнопки включения сковородок (попогрея) дико неудобные у дустера.

[Fe-man]

можно ещё стоя считать, вообще бесконечный выйдет.

Вчера се видел в статике 45л на 100))) и это дизель))))

[Дастрич]

мне всё нравится. всё нормально, ко всему можно привыкнуть. резинки счеток лобовухи не очищают стекло? да пошёл в магазин купил силиконовые за 80р, за 10 минут поменял и всё очищают)))

[Аким]

Машина мне нравится. В моем случае достает глючный БК (постоянно неверно показывает расход и остаток топлива) и периодически (теперь каждый день) не гаснет индикатор подушки безопасности.

[mihanizmus]

Сообщение от Fe-man

будущие покупатели подходят на улице спрашивают а не по форумам лазиют...

Неправда Ваша, я на форуме зарегистрироваля задолго до того, как купил дастер.
И с тагер-клубом так же было.
Да и здесь, на форуме, полно народу, который ждет дастер, или присматривается к нему, или хотел, да не купил... Так что тема нужная, и недостатки надо перечислять.

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее написано было в 10:07 ----------

Сообщение от HUNTER23i

а бортовые журналы на что, там всё написано где что нужно переделать и как это сделать гораздо больше полезной инфы

Одно дело - перелопатить полтора десятка бортовых журналов, и совсем другое - просмотреть одну тему на форуме, где все проблемы и нарекания скомпилированы. Последнее гораздо удобнее.

[batal]

Я бы еще добавил что надо перечислять этих недостатков по максимуму, что бы потенциальные покупатели знали на что обратить внимание при походе в автосалон и на тест драйве

Пример с клаксоном показателен. Кто то считает минусом, а кто-то не считает. Но написать в недостатках надо. Новичок прочитает, обратит на это внимание и при походе в салон уже будет знать что стоит попробовать, вдруг покажется дико неудобным. А если покажется нормальным, то попробует и для себя из списка "недостатков" вычеркнет

[nik333]

Сообщение от rezonans06

На мой взгляд самая большая кракозябра - брызговики и задние крылья!
Вечно грязные задние крылья и постоянный риск пробить ЛКП на них, а потом работа, покраска....
все остальное можно пережить....

Да ужжжжж! Это вообще беда.И фиг,что сделаешь.Постоянные сколы задего крыла обеспечены,на дороге полно всяких камушков. Слабый кузов на кручение ещё проблема.(это точно конструктивная особенность) Родственник Логана Кто не верит-по канавам поездите и услышите разные звуки,кто не услышит-тот глухой.

[Helicopter]

Из 10 перечисленных в опросе косяков не напрягает ни один. Из озвученных дефектов вылез только один-пила из авто в 2вд, всего два раза в морозы-забил на это. Напрягает скрип передней панели в мороз на непрогретой. Тесноват в ширину спереди.( С женой постоянно делим пространство, хотя комплекции средней. Она любит ездить слегка в полоборота). А вообще к машине особо не принюхиваюсь, не прислушиваюсь- для меня это всего лишь средство передвижения.

[Дед Пыхто]

Из перечисленных особенностей дастера ни в одной не вижу серьезной проблемы, хотя за парочку проголосовал.
Для меня оказался непривычным подбор передаточных чисел в 6-ступенчатой коробке и слабая тяга двигателя при оборотах ниже 1500. На жигулях привык, что они едут от 1000.
И хочу задать вопрос: упоминалось, что течь в салон при работающем кондиционере устранена. Кто знает, с какого месяца выпуска это устранено? У меня машина выпущена в июле, воды под ковриком пока не замечал, правда и кондиционером пользовался немного и на невысоких скоростях вентилятора. Хочу понять, ждёт меня эта проблема летом или нет.