Renault Logan: Народный избранник

Целую неделю корреспондент «Вечерней Москвы» провел за рулем самого «народного российского» автомобиля Renault Logan, пытаясь разобраться, в чем кроется его секрет, почему он не теряет популярности все те 6 лет, что выпускается. А популярность машины видна невооруженным глазом – Logan активно используется и в полиции, и в такси, и в качестве служебного автомобиля для многочисленных чиновников разных уровней

Подвеска на твердую пятерку. В целом бюджетный Logan не выглядит машиной «для бедных» и не вызывает отрицательных эмоций. Удобный большой багажник объемом 510 литров. В машине нет дополнительной звукоизоляции под капотом и в багажном пространстве, и тем не менее в салоне тихо и комфортно даже на скорости 120–130 км/ч. Комфорт обеспечивает еще и энергоемкая подвеска, которой Logan имеет полное право гордиться. Спокойно проезжаешь кочки, ямы, «лежачих полицейских» – в салоне совершенно не трясет. Именно за подвеску, надежность и отменную вместимость Logan так ценят легальные таксопарки страны, именно она создала машине ореол «неубиваемой». В целом же Logan можно отнести к «успешным ученикам» в своем классе и присудить твердую «четверку» за успехи.

Последние новости нашего портала о Рено Дастер (Renault Duster):

Новый SM7: Само совершенство
С днем рождения Автоваз!
Качество во благо клиента
Летний сезон Elf Logan Cup
Троллейбус класса D
Renault Tech: искусство трансформации
Fluence Z.E. проходит краш-тест