Renault Tech: искусство трансформации

Адаптирование автомобилей для людей, использующих инвалидные коляски, подгонка кузова модели Master, поставка выполненных по заказу французской почты и энергетической компании моделей, адаптация Clio к сжиженному газу – вот лишь несколько областей деятельности Renault Tech, в котором трудятся 280 человек. В 2010 году предприятие модифицировало более 90 000 моделей, получив прибыль в 50 млн евро.

Качество прежде всего. И так, в чем заключается связь Renault Tech со спортивными автомобилями? «Непосредственная связь отсутствует, если не считать того, что мы тоже выпускаем продукцию небольшими сериями, – отвечает директор Renault Tech Эрик Лемонье. – Многие модификации выполнены на производственных линиях, где у Renault Tech есть подразделения-спутники: 3 на производстве легких коммерческих автомобилей и 5 на производстве пассажирских. Это подразумевает отсутствие перебоев поставок, даты поставок продукции потребителям не претерпевают изменений.

Наши клиенты могут быть уверены, что их автомобили соответствуют тем же стандартам качества, что и серийные модели, и что все отверстия, так сказать, просверлены там, где надо». Подразделение также имеет собственный завод в Едебувиле на северо-западе Франции, где работает 90 человек. Завод специализируется на выпуске модификаций для людей, использующих инвалидные коляски. Подразделение Renault Tech очень гибко подстраивается под требования рынка, что позволяет дилерам предлагать продукцию, отвечающую тем требованиям, которым стандартные модели не отвечают. «Наша цель – достичь показателя 100 000 модификаций ежегодно к 2013 году», – добавляет г-н Лемонье.

Последние новости нашего портала о Рено Дастер (Renault Duster):

Renault Logan: Народный избранник
Новый SM7: Само совершенство
С днем рождения Автоваз!
Качество во благо клиента
Летний сезон Elf Logan Cup
Троллейбус класса D
Fluence Z.E. проходит краш-тест