Художник - Эрро, настоящее имя - Гудмундссон Гудмундур по-исландски звучит как Erró, Guðmundur Guðmundsson. 19 июня 1932 — современный художник Исландии.
Эрро переехал во Францию в 1958 году, где впоследствии возглавил движение Figuration narrative (нарративное искусство). Кроме того, он считается одним из основных представителей поп-арта в Европе. Эрро всегда был страстным поклонником сложных художественных машин Альберто Матта и безумных машин Жана Тингели, вот почему в своем творчестве он обращается к симбиозу коллажа и изобразительного искусства, выставляя напоказ пронзительные картины, изображающие противоречия и тупики современного мира.
Автомобильный пейзаж в конец 1930-ых годов был наделен престижными именами различных марок. Большая часть автомобилей, из которых построены на новой усовершенствованной, сложной механике, которые создавались не для гонок. Господство таких именитых и культовых автомобилей постепенно уменьшилось в середине следующего десятилетия, освобождая дорогу для новых и популярных транспортных средств которые больше подходят для ценовой политики автомобильного рынка того времени.
Citroen 2CV, на расчетные объемы выпуска завод вышел в 1949 году, а чуть позже делал уже по 550 машин различных модификаций. В 1949 году появился первый кабриолет De’capotable с матерчатым верхом, чуть позже покупателям предложили максимально дешевый вариант Affaires, в котором не было даже обивки сидений, а также престижный Grand Luxe с велюровой отделкой и двигателем мощностью 21 л. с. На заводе сделали даже «каблучок» Commerciale без второго ряда сидений и заднего остекления.
Панель управления
| 
22-11-2012, 14:18 | 
Просмотров: 1359
