10 недостатков Renault Duster

[Xazergus]

Дорогие друзья, владельцы и любители Рено Дастер!

Тема Что вам не нравится в дастере набирает все больший "резонанс"
Я как и многие форумчане принимал по началу активное обсуждение и вставал на сторону то одних оппонентов, то других.
Так или иначе все больше приходя к выводу, что недостатки критичные для одного человека - другим могут даже считаться плюсами. ("Что русскому хорошо, то немцу - смерть" ) - Иными словами у всех свое видение идеальной машины.

У человека интересующегося приобретать автомобиль или нет, может сложиться неоднозначное мнение, особенно после прочтения опусов о nn-ом количестве недостатков. Чтобы не лить воду дальше, было принято решение провести небольшой соц-опрос, среди владельцев рено дастер. (Дабы ложные голоса не портили реальное положение дел)

К сожалению есть проблема, в опросе максимальное число пунктов - 10 (движок форума). Форма опроса - открытая, с возможностью выбора одного и более пунктов.

После тщательного изучения всей темы, было выделено "с горем пополам" 10 наиболее часто встречающихся пунктов (правда пришлось объединить некоторые пункты в один).

Недостатки и особенности, которые для вас являются критичными, можно голосовать сразу за несколько, в голосовании принимают участие только владельцы Duster-a! Ложные голоса не будут учитываться в общих результатах голосования. Ваше наличие в теме ПЕРЕПИСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕВ обязательно!!! Перед тем как голосовать - прочесть развернутый вариант ответа ниже (в самом опросе ограничение 100 символов на ОТВЕТ).

После проведения опроса, будет сформирована новая тема, в которой недостатки (или особенности) будут располагаться в порядке распределения голосов. По возможности будет произведен подбор путей решения (или размышлений ), тех или иных недостатков (или особенностей) автомобиля.

**********************************************

Особенности и (или) недостатки автомобиля, которые могут вызвать дискомфорт или неудобство:
1. Эксплуатация автомобиля с широкими порогами: быстро пачкаются бока автомобиля - как следствие пескоструй задних арок и двери, неудобная высадка/посадка, так же пачкается одежда об порог. Частичное решение;
2. Особенности и климатической установки: неудобное расположение блока управления, невозможность "слепого" управления изза конструкции рукояток управления, Отсутствие климат контроля даже в максимальной комплектации;
3. Клаксон в подрулевом;
4. Мягкая полка багажника, а так же необходимость искать куда её деть, в случае раскладывания сидений;
5. Недостатки работы климатической установки: Замерзание левой ноги водителя ,а также возможно обмерзание или запотевание угла лобового и боковых стекол (при определенных условиях);
6. Отсутствие регулировки руля по вылету;
7. Маленький бак (и соответственно запас хода на полном баке - для бензиновой версии), иногда неверное отображение уровня топлива;
8. Сопля на лобовом, нет прерывистого режима работы заднего дворника, регулятора паузы переднего и заднего; Возможное частичное решение: перед и зад;
9. Необходимо следить за сальниками (есть случаи течи), так же есть вероятность недолива трансмиссионных масел, густота родных масел. Как возможное следствие;
10. Неудобные сиденья (отсутствие поясничного упора). Короткая сидушка и слабая боковая поддержка.

**********************************************

Не участвуют в голосовании, и будут выделены в конечной теме как аксиомы имеющие место быть
Недостатки которые имеют место быть на автомобилях производства до 2013 года (завод знает о них, но все равно есть вероятность появления их и на новых автомобилях):
-Нужно перепрошивать эбу для дизеля (на автомобилях выпуска до 28/12/2012) и эбу муфты для 4х4 (уже выпущен новый нормальный блок управления приводом);
-"писается кондей" (проблема на новых автомобилях решена);
-Вероятность трещин ЛКП на крыше в местах сварки, а так же деформация крыши (усиленный сварной шов, на сколько результативно покажет практика);

Так же не участвует в голосовании:
-Отсутствие датчика t за бортом;
-Отсутствие подсветки второго ряда сидений;
-Отсутствие уплотнителей капота;
-Отсутствие дополнительных уплотнителей дверей, в версии 4х2.
-Крупная защитная сетка радиотра (требуется дополнительная защита радиатора).
-Возможно замерзание замка задней двери (потенциальное решение)

Если у Вас есть дополнения (например ссылки на сообщения с решениями тех или иных проблем, недостатков), пишите в личные сообщения добавлю шапку!

комментарии к теме приветствуются - но строго по теме опроса.
ПРИНОШУ ЗАРАНЕЕ ПРОЩЕНИЕ, если подготовленный список недостатков не отображает ВАШЕ видение картины, пытался выбрать недостатки имевшие наибольшее количество упоминаний.

сюда буду вставлять ссылки на интересные сообщения, в том числе набравшие большее количество "Спасибо" в комментариях , для ясности картины (писать в лс для добавления)
psl и его пост №103 (30 спасибо на 26.01);
skela и его пост №62 (11 спасибо на 26.01);
Металлургъ и его пост №48 (10 спасибо на 26.01);
Strusto и его пост №11 (10 спасибо на 26.01);

[radm25]

единственный недостаток:

статус бюджетного авто

[glebka]

Сообщение от radm25

единственный недостаток:

статус бюджетного авто

да ладно.
попробуйте узнать цену на шумку к примеру
тут же пойдет в разряд кроссоверов. Особенно характерно что шумка дверей сандеро (каталожный номер одинаков) стоит на 3 т р меньше чем такие же двери в дастере.

[Дастрич]

с декабря отъездил 3000 км и теперь смело могу указать на недостатки, которые существенные, а не кнопки и сопли на окне.
1. Недолив масла в кпп, редуктор, раздатку. (обязательно проверить и долить)
2. Автоматическое переключение из 4ВД, а то и дело из режима Авто в 2ВД. (перепрошивка электронного блока управления трансмисией)
3. Зашумели шрусы на ускорениях (недостаточно смазки либо подзамену)
Это минусы и существенные. Но они исправляются.
Перед покупкой Дастера я знал где находятся кнопки, как открывается крышка бензобака, какой пластик, где нажимать на гудок)))) и т.д и на это внимания не обращаю.

[anna]

так мне никто и не ответит про расположение провода к кислородному датчику!!!! Пожалуйста, владельцы полного привода - загляните под днище! Вас устраивает расположение этого провода? он не сгорит на глушаке???

---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее написано было в 09:24 ----------

Сообщение от Дастрич

1. Недолив масла в кпп, редуктор, раздатку. (обязательно проверить и долить)
2. Автоматическое переключение из 4ВД, а то и дело из режима Авто в 2ВД. (перепрошивка электронного блока управления трансмисией)
3. Зашумели шрусы на ускорениях (недостаточно смазки либо подзамену)

Скажите, это лучше сразу после покупки в их сервисе проверить и устранить? или выявляется только после определённого километража? ГДЕ СДЕЛАТЬ ПЕРЕПРОШИВКУ по 2му пункту? В их(оф.дилл) сервисе?

[SidAn]

Сообщение от anna

ГДЕ СДЕЛАТЬ ПЕРЕПРОШИВКУ по 2му пункту? В их(оф.дилл) сервисе?

Перепрошивку делают официалы только при появлении данной ошибки у данного авто.

[Дастрич]

anna, а масло в трансмиссии пусть при вас проверяют. и сказать что каждый второй дастер недолитый.

[Sane]

Сообщение от anna

Пожалуйста, владельцы полного привода - загляните под днище! Вас устраивает расположение этого провода? он не сгорит на глушаке???

Неее не сгорит,он просто оборвется когда-нибудь при преодолении очередного грязевого участка.А проводка первого кислородного датчика-который установлен прямо на выпускном коллекторе у двигл. защищена тепловым экраном.

[anna]

Сообщение от Sane

Неее не сгорит,он просто оборвется когда-нибудь при преодолении очередного грязевого участка.

так там 2 таких датчика поставлено? (в тазу у меня 1)
а если оборвётся - сразу проблема с оборотами ХХ начнётся или ерунда это?
Как то вообще можно его защитить?

[sergiyprpd]

Сообщение от ТагилАндре

Всем доброго здравия !
Решил проблему установкой БК - как раз встал в "выемку" по центру.

Прошу прощения, что такое БК? Бортовой компьютер?

[Strusto]

Сообщение от anna

так мне никто и не ответит про расположение провода к кислородному датчику!!!! Пожалуйста, владельцы полного привода - загляните под днище! Вас устраивает расположение этого провода? он не сгорит на глушаке???...

Сообщение от anna

Как то вообще можно его защитить?

Пока не сгорел , а чтоб его меньше цеплять ветками и пр, одел его в шланг и закрепил скобой, вырезанной из полоски оцинковки

[Alexandr_Bel]

Перечитал все тему, переварил. Попробовал расставить приоритеты недостатков с мой точки зрения. Применительно к 2.0 л 2WD AKПП.
Получилось где то так.
1. проблема завестись при пониженных температурах.
2. из-за хилости кузова трещит герметик и краска на крыше, а иногда трещит лобовое и течет крыша.
3. грязнуля в МО и на боках, при том, что ЛКП жиденькое, а пескоструй по низу мощный.
4. отпотевание, обмерэание передних стекол.
5. шум на прогретом двигателе у генератора
6. вибрация бачка омывателя
7. по шумам машина не радует
8. на 2WD не отключается ESP
9. уплотнительные резинки на дверях
10. глюки датчика топлива

[Xazergus]

Сообщение от Alexandr_Bel

Перечитал все тему, переварил. Попробовал расставить приоритеты недостатков с мой точки зрения. Применительно к 2.0 л 2WD AKПП.
Получилось где то так.
1. проблема завестись при пониженных температурах.
2. из-за хилости кузова трещит герметик и краска на крыше, а иногда трещит лобовое и течет крыша.
3. грязнуля в МО и на боках, при том, что ЛКП жиденькое, а пескоструй по низу мощный.
4. отпотевание, обмерэание передних стекол.
5. шум на прогретом двигателе у генератора
6. вибрация бачка омывателя
7. по шумам машина не радует
8. на 2WD не отключается ESP
9. уплотнительные резинки на дверях
10. глюки датчика топлива

интересно
1. Заводился на своем дастере автомат до -25 с пульта. При температурах -5 -10 почему-то не всегда с первого раза заводился, видим глючат мозги, либо сигналка глючила
2. У меня на фокусе в морозах кузов гораздо страшнее скрипел, на дастере не замечал даже
3.ЛКП как на фокусе российской сборки.
4.Да есть такое, если ездить одному-двоем то не сильно потеет. Конструктивный баг присутсвует
5.Забить-простить
6.Нескрипело, первый раз слышу
7.Довольно тихое авто, например ссанег актион гораздо шумнее внутри, хотя казалось бы. Рев двигателя просто одолевает, а в 2л дастере двигателя вообще не слышно.
8.А нафига? Понимаю там на полном приводе по грязи лазить, хотя то спорно. На фокусе например тоже ESP не отключается. Хотя в БК можно снять галку с ESP, но он продолжает работать. Забота своеобразная.
9.Хрень, многих вообще не беспокоит, я бы проклеил и забыл навеки
11. Бывает, у меня не было

[Сергей159]

Бесит очень сильно сопля (решается установкой других дворников) и недолив масел - авто в эксплуатации второй день, а уже гудит четвертая передачи при 2100-2300 об/м, видимо недолив.

[Olejman]

Сообщение от Сергей159

(решается установкой других дворников)

не решается, решается только укорачиванием тяги привода дворника, проверено.

[Олегъ]

Вот у Логана - сопляааа.... сегодня растаяло всё,по трассе ездил ... Замучался подтирать её. У Дастера не сопля,сопелька игрушечная,не напряжная))

[кругляш]

Олегъ, попробуй водительский дворник по-длиннее(какой влезет)-помогает...

[абориген]

Сообщение от Олегъ

У Дастера не сопля,сопелька игрушечная,не напряжная))

Олегъ, Носовым платочком протёр и усё.

[lex1187]

Сообщение от Olejman

не решается, решается только укорачиванием тяги привода дворника, проверено.

Решается, проверено

[абориген]

Сообщение от Сергей159

и недолив масел - авто в эксплуатации второй день, а уже гудит четвертая передачи при 2100-2300 об/м, видимо недолив.

маловероятно , но если есть подозрение то лучше проверить.

[Алекс2013]

Сообщение от Олегъ

Вот у Логана - сопляааа.... сегодня растаяло всё,по трассе ездил ... Замучался подтирать её. У Дастера не сопля,сопелька игрушечная,не напряжная))

Я поставил на 60 см,больше не влезет-жобо стоит,а правую оставил родную,всё нормально,это не проблема.