Новсти о Рено Дастер, цены и общая информация

    Панель управления  
 

Главная
Форум Дастер Клуба

Отзывы владельцев
Бортовые журналы на форуме
Характеристики и цены
Дастер в России
Документация
Фотографии
Видео
Автофрамос
Доработки Дастера своими руками
Новости в мире Рено
Рено Классика
Allience Renault-Nissan
Аксессуары и тюнинг для Рено Дастер

 
     
    Статистика отзывов  
  Authentique - 38
Expression - 51
Privilege - 113
Luxe Privilege - 34
1.6 л. бензин - 86
2.0 л. бензин - 122
1.5 л. дизель - 28
4x2 - 77
4x4 - 159
МКПП - 198
АКПП - 38
Оценка 1 - 5
Оценка 2 - 3
Оценка 3 - 29
Оценка 4 - 72
Оценка 5 - 127

Все отзывы Оставить отзыв
 
     
   Последнее на форуме  
 
Новый dCi о 109 коняках!
Сегодня в 22:52
 
     
   Популярные новости  
   
     


 
  ОСТОРОЖНО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ ДАСТЕРА  
Рено Дастер (Renault Duster) создан на платформе B0 – Рено Логан (Renault Logan) и полноприводном шасси от Nissan. Данный универсал под названием «Дастер» («Duster») может работать в 3-х режимах: это его постоянный привод 4 на 4, или же передний привод и 4Х4 с принудительным блоком дифференциала межосевого.
Особенности «российского» Рено Дастер (Duster): это бачок для омывателя стекол увеличенного до 5 л в объеме, аккумулятор и генератор большей (после модификации) мощности, стальная защита низа движка, отсутствие сажевого фильтра для модификации с дизельным движком. Также компания «Рено» для России предлагает моторы с рабочим объемом 2.0л и АКПП.

ОСТОРОЖНО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ ДАСТЕРА



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина/ширина/высота, мм 4315/1822/1695
Колея пер./задн., мм 1560/1567
Колесная база, мм 2673
Дорожный просвет, мм 205
Диаметр разворота, м н. д.
Угол въезда, град. 30
Угол съезда, град. з6
Угол перелома, град. 23
Объем багажника, л 408/1570
Снаряженная масса, кг 1377
Полная масса, кг
Трансмиссия 6МТ
Тип привода электронно-подключ. полн.
Тип двигателя
Объем двигателя, смЗ
Мощность, л. с.@об/мин 135@5500
Крут. момент, Нм@об/мин 195@3750
Передняя подвеска независимая
Задняя подвеска независимая
Тормоза, пер./задн. дисковые/дисковые
Размерность шин 215/65R16
Разгон до ста км/ч, сек. 10,5
Цена, руб. от 499 000
 
 
 
  Все плюсы и минусы Рено Дастер (Renault Duster)  
Все плюсы и минусы Рено Дастер (Renault Duster)


Самые великие скряги автомобильного мира - господа из «Renault» - все же выполнили свое обещание. Жители всех уголков Земли получили внедорожник по реальной цене.

Ну разве есть что-то супер необычное в том, чтобы создать мега люксовый вседорожник? Кого сегодня вообще этим удивишь? Но реализовать этот вседорожник повышенной проходимости и комфорта «мирового класса» по стоимости UAZ Patriot - действительно нечто невероятное и наверное из области фантастики.

ГЛАВНОЕ – БОРЗОТА

Оцепенение от автомобиля Рено Дастер (Renault Duster) возникает именно тогда, когда ты смотришь на него. Он вообще не выглядит дешевым авто. Совсем, напротив, во внешности сквозит его явная уверенность. Дизайнеры из компании «Rепаult» назвали свое творение весьма солидным и довольно агрессивным. Какая-то доля правды в их словах всё же есть, поскольку в далеке, да и с некоторых углов вблизи, Дастер (Duster) похож на Туарег (Touareg). Но реально внешний вид у автомобиля приправлен «своей» изрядной долей борзоты, а все «остальное» - от лукавого.
Сам же тест-драйв новинки компания «Rепаult» решила провести в стране, где покоятся мощи 12-го апостола, - в Узбекистане. Выбор этого сурового места был явно с небольшим намеком: автомобиль смогут себе позволить теперь даже земляки гастарбаЙтеров. Мы сошли с самолетного трапа в городе Ташкент и начали «своё» знакомство с бюджетным автомобилем, отправившись в сторону г. Самарканда. По нашему маршруту я решил загибать пальцы, отмечая все достоинства Дастера, будучи уверенным, в том, что пальцев на одной руке хватит с большим запасом.
 
 
 
  Рено Дастер (Duster) в новом году  
Рено Дастер (Duster) в новом году



Этот новый год принёс нам перемены, в России запустился проект под кодовым названием "Н79" - Рено Дастер (Renault Duster), который так же в скором времени запустится в других двух странах, это - Бразилия и Индия. Конечно запуск в производство на "зарубежных заводах" начнётся чуть позже, и возможно даже уже с учетом новых модификаций, тоесть не как первичный проект. Нам лишь остаётся гадать какие именно отличия между ними будут доступны за рубежом.

На сегодняшний день спрос на Рено Дастер (Renault Duster) увеличивается с арифметической прогрессией, и количество заявок превзошло все ожидания компании "Рено" (более 30 000). Сам же производитель Рено Дастер (Renault Duster) не останавливается на достигнутом, так как группа проекта работает над переносом других проектов "Рено" на производственные плащадки "ИжАвто" и "АвтоВаз". Компания "Рено" (Renault) сделает основной упор на производство нового внедорожника по его весьма "скандальной цене"*. (* от 449 000 рублей).

Так же нашему порталу стали доступны некоторые сведения по Дастеру, теперь все зарегистрированные пользователи могут получить информацию (VIN) по своим уже имеющимся заявкам в салонах.

Рено-Дастер-Клуб.РФ – Первый портал о Рено Дастер (Renault Duster) в России.
 
 
 
  У Дастера (Duster) проблемы с катализатором.  
Один не известный пользователь создал страницу в социальной сети facebook "Дасиа Дустер" - Он показывает его беспокойство из-за поломки катализатора FAP при использовании Рено Дастера (Renault Duster), полученной спустя 4 месяца покупки автомобиля. Кажется, что у этой детали не существует запаса прочности - пишет он.

У Дастера (Duster) проблемы с катализатором.



Проблемы у Рено Дастер (Renault Duster). "Я использую возможность" , чтобы сообщить о своей беде, поэтому я в "facebook Daciaduster4x4" я создал опрос, чтобы пробовать составить с вашей помощью все поломки и неудачи, которые встречались бы у Вас в ходе эксплуотации.
 
 
 
  Дастер (Duster) без шума и пыли  
Обыграть название кроссовера Рено Дастер (Renault Duster) в переводе с английского - "пыльник", а можно "пылящий" или " поднимающий пыль" организаторам тест-драйва помешала погода. Узбекистан встретил нас двенадцатиградусным морозом, а пыльные дороги Зааминского заповедника, где проходила самая интересная часть маршрута , оказались под липкой снежно-грязевой кашей. Ладно, не в пыль, так в грязь, тем более что Дастеры московской сборки, на которых нам предстояло проехать от Ташкента до Самарканда, оказались в подходящей комплектации: с полным приводом и механическими коробками передач.

Кроссовер Рено Дастер (Renault Duster), собранный на заводе Автофрамос в Москве , я ..
 
 

Дастер-Фест-2016

 
Мы вместе!
 
 
Твитнуть
 
     
 
 
 
 Реклама
 
 


 
     
 
Реклама