skela Мурманск / Privilege 2.0 4x4 /

[skela]

09 03 2012. Ради спортивного интереса разобрал узел кнопок стеклоподъемников.
10 03 2012. Подсветка узла стеклоподъемников (часть 1, часть 2, часть 3).
25 03 2012. Установил расширители арок и молдинги на двери. Установил предпусковой отопитель бинар(Часть 1). Установил защитные сетки. Фото сеток крупным планом.
27 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 2, Часть 3).
28 03 2012. Подрезка штатных задних подкрылков для установки накладок на арки. Продолжение установки Бинара (Часть 4)
31 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 5). Описание пробного пуска Бинара. Фото побитого ЛКП на задних дверях.
01 04 2012. Изыскал на машине явно не нужную фигню. Видео работы Бинара.
03 04 2012. Поиск электро обогревателя воздуха. И ещё.
06 04 2012. О точности показаний штатного БК. Незаметно прошел первый месяц - мини итоги.
08 04 2012. Доработка подачи воздуха в ноги водителя (часть 1). Перенес выключатель попогрейки к шайбе управления трансмиссией. Снял приборную панель.
10 04 2012. Купил датчик дождя.
11 04 2012. Выкладываю фото мега устройства для снятия пистонов.
15 04 2012. Сегодня поставил датчик дождя (часть 1, часть 2). Вчера был мини юбилей - пробег 2000км.
18 04 2012. Катался по горкам.
21 04 2012. Выкладываю видео как работает датчик дождя в режиме авто.
23 04 2012. О работе датчика дождя и решении проблемы его внешнего вида (часть 1, часть 2).
24 04 2012. Пробег 2500км. О подвеске.
27 04 2012. Собрал на макетке удлинитель поворотов (часть 1).
29 04 2012. Идея на счет дополнительного фонаря заднего хода.
01 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 2).
04 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 3). Сегодня с познавательной целью приобрел видеорегистратор.
06 05 2012. Думы над ВР по поводу внедрения его в салонное зеркало (часть 1).
13 05 2012. Продолжение проекта ВР в салонном зеркале (часть 2).
01 06 2012. неудачная попытка использования магнитного крепления регистратора.
02 06 2012. Приклеил линзу френеля
03 06 2012. Создал тему по линзе френеля.
09 06 2012. Очередной вариант крепления видеорегистратора.
11 06 2012. Установка фаркопа в одно лицо.
12 06 2012. Самостоятельное изготовление ДХО, в основе ШИМ .
17 06 2012. Размышления по поводу вентиляции салона .
21 06 2012. Установка пульта управления Бинаром .
29 06 2012. Первые шаги на пути создания климат-контроля .
01 08 2012. Доработка системы подачи воздуха в ноги водителя .
01 08 2012. Велосипеды в багажнике .
04 08 2012. Поездка на автомобиле в Италию и обратно .
13 09 2012. Подсветка выключателей попогрейки.
16 09 2012. Как неожиданно я полюбил небо !!! .
18 09 2012. Как велосепедист кувыркается через голову .
22 09 2012. Шумы в пятой двери + свет в багажнике .
06 10 2012. Самодельные ответные разъемы переключателя .
13 10 2012. Механника управления заслонками для климатконтроля .
21 10 2012. Как я делал электро подогрев руля и кожаную оплетку .
24 10 2012. Система контроля давления в четырех колесах .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
01 11 2012. схема и прошивка для 3-х зонного термометра .
07 11 2012. Замер тока потребления пресловутого ФЕНА .
09 11 2012. Делаем подсветку в подлокотник.
14 11 2012. Преобразователь на 5 вольт .
02 12 2012. Светящейся логотип в двери.
14 12 2012. Как задать мне технический вопрос?.
01 01 2013. что я думаю через 9 месяцев после приобретения
11 01 2013. изготовление и установка дополнительного светильника в салон
23 02 2013. ТО-1 своими силами. пробег 11 300, машине 1 год
13 04 2013. оклейка уплотнителем " по кругу"
13 04 2013. Как покупать в китае?
хх хх 2013. попытка сделать уплотнители стекол
хх хх 2013. установка радара под торпеду
хх хх 2013. жабо, бачок, накладка
хх хх 2013. передняя дверь. ветрозащита, устранение возможной течи
хх хх 2013. шумоизоляция связки ключей
хх хх 2013. выезд Мурманской ветки к океану
хх хх 2013. прокол заднего колеса. а нужен ли датчик давления в шинах?
хх хх 2013. попытка разобраться с отоплением по взрослому
12 10 2013. срезаем ступеньку дефлектора
18 10 2013. результат переделки вентиляции 1
24 10 2013. результат переделки вентиляции 2
04 08 2013. Гидро-мото-дельтоплан
07 08 2013. веерные форсунки с электроподогревом
22 09 2013. доработка выключателя дворников

[esa]

Сообщение от skela

все для вас!
...написал плюсики

Ну, осталось дождаться осени и проверить корректность перехода через "0". Холодильник, конечно, тоже вариант - но сразу вспоминается "поединок утюга с холодильником"

[Я Василич]

Сообщение от skela

я попробовал, стало лучше. шланг от пылесоса на 50% перекрывает выходное отверстие подачи воздуха.

На Логанах делаем проще - перекрываем где-то 60% дырки для пассажира, засунув внутрь что-то типа поролона .
Дуть в ноги водителю сразу становится сильнее. Дешево и без заморочек.

[skela]

Сообщение от Я Василич

На Логанах делаем проще - перекрываем где-то 60% дырки для пассажира, засунув внутрь что-то типа поролона .
Дуть в ноги водителю сразу становится сильнее. Дешево и без заморочек.

про это я знаю. да, способ простой, но есть и недостатки. правой ноге жарко, а левая мерзнет. я хочу добиться равромерности обдува.
в нормальных машинах так и реализовано. теплый воздух через воздуховод дует сверху вниз, а не справа/слева чуть ниже коленки.

[zhiv]

skela, а на Дастере есть штатные точки подключения 15 и 30?

[skela]

такие шины по анологии должны быть, но в схеме дастера я такого не встречал.
вообще машина со странностями в смысле электроники, так что проще поставить свое разгрузочное реле и все брать оттуда.

[zhiv]

skela, т.е. подключать сразу от АКБ ->предОхранитель->разгрузочное реле->нагрузка?

[skela]

я сейчас написал в теме про инвертор. + взять с реле фена.
90 процентов времени или больше, фен не используется, а провода там есть. дополнительное реле и 20 ампер у тебя под торпедой.
принцип тот же, просто + таскать не надо, он уже есть. нужно простое реле, функция такая: >разгрузочное реле->нагрузка

[zhiv]

skela, а плюс там всегда или только на при включенном зажигании?

[Citrus]

Сообщение от skela

излишки воздуха подаваемого в ноги пассажира перекинуть водителю.
я попробовал, стало лучше. шланг от пылесоса на 50% перекрывает выходное отверстие подачи воздуха.
возьмите за основу идею и сделайте из подручных материалов которые найдете.

что то подобное, помницца, проделывали с армейскими уазиками на срочной службе. вот там то ноги в кирзачах мерзли!! брали шланг от противогаза, кажется, и пускали горячий воздух в ноги. а дыру со стороны офицера тупо затыкали портянкой))))

[skela]

вот накидал

[skela]

Сообщение от zhiv

skela, а плюс там всегда или только на при включенном зажигании?

плюс на реле ВСЕГДА, пока не перегорел пред на 80 А

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:56 ----------

Сообщение от Citrus

что то подобное, помницца, проделывали с армейскими уазиками на срочной службе. вот там то ноги в кирзачах мерзли!! брали шланг от противогаза, кажется, и пускали горячий воздух в ноги. а дыру со стороны офицера тупо затыкали портянкой))))

ну, если от пылесоса не нравится, ищите противогазы [COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:07 ----------

купил на таовао вот такую штуку, для изучения того, что плохо видно.
буду смотреть, течет ли мой кондей
http://item.taobao.com/item.htm?id=1...4.12424337.0.0

[skela]

по поводу 5 вольт в машине.
Мня просили рассказать, рассказываю...
есть несколько вариантов, для тех кто умеет паять и нет.
для тех кто умеет паять:




тут всего 5 деталей, ток 3 ампера, защита от всякого-разного.
единственный недостаток- не все телефоны будут заряжаться по УСБ,
так как некоторые модели требуют наличия резисторов в шинах ДАТА + и ДАТА -
(например в айфоне 3 кажется)
у меня по приведенной схеме преобразователь работает 3 года.

и для тех, кто не умеет:
купить преобразователь, с током 1,5 - 2 ампера.
у меня есть два. разные.
вот один:

фотка из инета, лениво свой фоткать. но этот проверен мною лично, рекомендую.

[ЕСАУЛ]

Если уж в ход пошли сервомашинки от радиоуправления, то вот еще вариант стабилизатора 5в 3А. Тоже из области моделизма:
http://www.parkflyer.ru/product/103242/

[skela]

пока воюю с сервами. если на них подать 5 вольт они дергаются градусов на 15, и в добавок со всей дури. меня не устраивает.
у меня положение сервы записывается в пзу, что бы контроллер знал где находится серва после включения.
ищу решение. вернее уже нашел, ищу как практически реализовать.

[zhiv]

skela, есть пара вопросов, подскажи если знаешь, где географически в Дастере расположены:
1. предохранитель на 80А (из приведенной тобой выше схемы)
2. и R99 это разъем? И где он находится?

[skela]

Сообщение от zhiv

skela, есть пара вопросов, подскажи если знаешь, где географически в Дастере расположены:
1. предохранитель на 80А (из приведенной тобой выше схемы)
2. и R99 это разъем? И где он находится?

рекомендую скачать схемы электрические. тут выкладывали, я все беру оттуда. там все безумно до французской матери, но разобраться можно. сейчас взгляну



80 а-пишут что это F1- 597-3 в коробке 597 но надо проверять на машине.

[zhiv]

Спасибо большое.
Я понял R99 это разъем в который реле вставляется, я в него сегодня цешкой тыкал.

А схемы то я скачал, а как пользоваться до сих пор не понял интерфейс хуже китайского

[skela]

вот и я про тоже.
у меня они работают тока с хромом гуглевским.
запускаешь, выбираешь язык,
а дальше танцы с бубном. читаешь названия эл. приборов, находишь что надо. причем то что ты думаешь называется как то иначе
потом тыкаешь в эти штучки

левая-это схемы разных комплектаций. её тыкать обязательно!!!
там выбираешь свой движок.
средняя- кажись разъемы этой цепи,
а правая- расположение в машине.

[zanussi]

Skela, бодро вам!Подскажите где покупали шумку.Что обрабатывать будете? Только двери или все?Спасибо.

[skela]

шумку брал на Речном это у кольца на героев-североморцев. обрабатывать-что получится.