skela Мурманск / Privilege 2.0 4x4 /

[skela]

09 03 2012. Ради спортивного интереса разобрал узел кнопок стеклоподъемников.
10 03 2012. Подсветка узла стеклоподъемников (часть 1, часть 2, часть 3).
25 03 2012. Установил расширители арок и молдинги на двери. Установил предпусковой отопитель бинар(Часть 1). Установил защитные сетки. Фото сеток крупным планом.
27 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 2, Часть 3).
28 03 2012. Подрезка штатных задних подкрылков для установки накладок на арки. Продолжение установки Бинара (Часть 4)
31 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 5). Описание пробного пуска Бинара. Фото побитого ЛКП на задних дверях.
01 04 2012. Изыскал на машине явно не нужную фигню. Видео работы Бинара.
03 04 2012. Поиск электро обогревателя воздуха. И ещё.
06 04 2012. О точности показаний штатного БК. Незаметно прошел первый месяц - мини итоги.
08 04 2012. Доработка подачи воздуха в ноги водителя (часть 1). Перенес выключатель попогрейки к шайбе управления трансмиссией. Снял приборную панель.
10 04 2012. Купил датчик дождя.
11 04 2012. Выкладываю фото мега устройства для снятия пистонов.
15 04 2012. Сегодня поставил датчик дождя (часть 1, часть 2). Вчера был мини юбилей - пробег 2000км.
18 04 2012. Катался по горкам.
21 04 2012. Выкладываю видео как работает датчик дождя в режиме авто.
23 04 2012. О работе датчика дождя и решении проблемы его внешнего вида (часть 1, часть 2).
24 04 2012. Пробег 2500км. О подвеске.
27 04 2012. Собрал на макетке удлинитель поворотов (часть 1).
29 04 2012. Идея на счет дополнительного фонаря заднего хода.
01 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 2).
04 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 3). Сегодня с познавательной целью приобрел видеорегистратор.
06 05 2012. Думы над ВР по поводу внедрения его в салонное зеркало (часть 1).
13 05 2012. Продолжение проекта ВР в салонном зеркале (часть 2).
01 06 2012. неудачная попытка использования магнитного крепления регистратора.
02 06 2012. Приклеил линзу френеля
03 06 2012. Создал тему по линзе френеля.
09 06 2012. Очередной вариант крепления видеорегистратора.
11 06 2012. Установка фаркопа в одно лицо.
12 06 2012. Самостоятельное изготовление ДХО, в основе ШИМ .
17 06 2012. Размышления по поводу вентиляции салона .
21 06 2012. Установка пульта управления Бинаром .
29 06 2012. Первые шаги на пути создания климат-контроля .
01 08 2012. Доработка системы подачи воздуха в ноги водителя .
01 08 2012. Велосипеды в багажнике .
04 08 2012. Поездка на автомобиле в Италию и обратно .
13 09 2012. Подсветка выключателей попогрейки.
16 09 2012. Как неожиданно я полюбил небо !!! .
18 09 2012. Как велосепедист кувыркается через голову .
22 09 2012. Шумы в пятой двери + свет в багажнике .
06 10 2012. Самодельные ответные разъемы переключателя .
13 10 2012. Механника управления заслонками для климатконтроля .
21 10 2012. Как я делал электро подогрев руля и кожаную оплетку .
24 10 2012. Система контроля давления в четырех колесах .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
01 11 2012. схема и прошивка для 3-х зонного термометра .
07 11 2012. Замер тока потребления пресловутого ФЕНА .
09 11 2012. Делаем подсветку в подлокотник.
14 11 2012. Преобразователь на 5 вольт .
02 12 2012. Светящейся логотип в двери.
14 12 2012. Как задать мне технический вопрос?.
01 01 2013. что я думаю через 9 месяцев после приобретения
11 01 2013. изготовление и установка дополнительного светильника в салон
23 02 2013. ТО-1 своими силами. пробег 11 300, машине 1 год
13 04 2013. оклейка уплотнителем " по кругу"
13 04 2013. Как покупать в китае?
хх хх 2013. попытка сделать уплотнители стекол
хх хх 2013. установка радара под торпеду
хх хх 2013. жабо, бачок, накладка
хх хх 2013. передняя дверь. ветрозащита, устранение возможной течи
хх хх 2013. шумоизоляция связки ключей
хх хх 2013. выезд Мурманской ветки к океану
хх хх 2013. прокол заднего колеса. а нужен ли датчик давления в шинах?
хх хх 2013. попытка разобраться с отоплением по взрослому
12 10 2013. срезаем ступеньку дефлектора
18 10 2013. результат переделки вентиляции 1
24 10 2013. результат переделки вентиляции 2
04 08 2013. Гидро-мото-дельтоплан
07 08 2013. веерные форсунки с электроподогревом
22 09 2013. доработка выключателя дворников

[skela]

Сообщение от А1962

А как быть с зимней резиной ?
Второй комплект датчиков или переобувка на диски?

не знаю.
есть режим обучения, но он муторный.
хотя 1 раз помучился и забыл.
датчики отдельно продаются.
приемник помнит только 4 датчика.

есть такая фигня для грузовиков, запоминает до 12 датчиков.

[skela]

в течении поездки давление меняется на 0.2 атм.
в передних колесах теплее чем в задних.
прикольно.

[i Xtreme]

день добрый а можно вопрос,основная причина установки этих датчиков,то что ни показывают давление это понятно,но его можно и просто перед поездкой померить,да и небольшая разница не особо влияет на процесс движения,можно просто визуально осмотреть степень накачки.да зимой датчики наверное быстро сядут,в них наверное батарея стоит,что будет разряжаться от низких температур и придется менять,а значит бортировать колесо и принцип поставил и забыл с этими датчиками не пройдет,вот в чем и вопрос для чего этот прибор вообще нужен на машине,если просто захотелось ,то не вопрос уважительная причина,по крайней мере для меня,иногда что то приобретается просто по тому что хочется)))

а если есть другая то если можно озвучьте ее, просто пока я не понял для чего вообще нужен этот прибор на машине,как уже говорил давление на машине и так определить можно,а такая ювелирная точность на всех колесах нужна только на гоночных авто,с их скоростями,а для обычного авто достаточно приблизительных значений.
Просто все ваши инновации до этого что прочитал в журнале были мне понятны,а вот с этой......................что то не очень понял

[HID]

Сообщение от i Xtreme

вот в чем и вопрос для чего этот прибор вообще нужен на машине

Например при проколе колеса будет видно падение давления - следовательно вовремя можно остановиться и не убить шину в хлам ездой на спущенном колесе.

[Avtovod]

Сообщение от Nafigvajag

Именно этот прибор позволяет не улететь с дороги при внезапно проколотом колесе.

как?

[Ruffian]

Когда я проколол заднее колесо на своей шниве, то практически не заметил этого. И только сильный гул, пробивавшийся через музыку включенной магнитолы заставил меня остановиться, и я с ужасом обнаружил, что очень много проехал на проколотом колесе, превратив покрышку в хлам. Так что такой прибор нужен.

[Genall]

Сообщение от Nafigvajag

Именно этот прибор позволяет не улететь с дороги при внезапно проколотом колесе.

Ничего он не позволяет. Прибор замечательный. Как например информация о загрузке процессора на моем компьютере. Без него можно обойтись, но с ним интереснее.

[Avtovod]

Сообщение от Ruffian

я с ужасом обнаружил, что очень много проехал на проколотом колесе, превратив покрышку в хлам.

и машину не водило? и зад машины не бросало?

[Strusto]

Сообщение от Avtovod

и машину не водило? и зад машины не бросало?

По крайней мере, на переднем приводе, спущенное заднее колесо совершенно не чувствуется. На классике, да, при спущенном заднем машину начинало водить, но на наших дорогах и так не очень ровно, поэтому не поймешь, от чего водит

[Avtovod]

Да простит нас skela за трёп в его журнале! Прибор хороший, но не надо преувеличивать его возможности. Он всего лишь выдает информацию.

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее написано было в 19:54 ----------

Сообщение от Strusto

По крайней мере, на переднем приводе, спущенное заднее колесо совершенно не чувствуется. На классике, да, при спущенном заднем машину начинало водить, но на наших дорогах и так не очень ровно, поэтому не поймешь, от чего водит

Позвольте не согласиться на счёт переднего привода. Машина на "ободе" не едет и её колбасит как в лихорадке. А вообще( если вы читали) он ехал на Ниве Шевроле.

[skela]

Сообщение от i Xtreme

день добрый а можно вопрос,.... просто пока я не понял для чего вообще нужен этот прибор на машине,

1. прошу не флудить.
2. если бы вы входили в состав управления инвестиционного фонда моих проектов, то возможно я бы отчитывался зачем я делаю это.
3. не нравитя - не покупайте.
4. Я ТАК ХОЧУ И МНЕ ЭТО НРАВИТСЯ.

[srkyz]

skela
а где такие датчики купить?

[Andy_Ju]

А все таки, как питаются датчики в колесе?

[skela]

батареек в датчиках хватит лет думаю на 5, как пишет производитель - до 8 лет.
брал в китае, на таобао.
http://www.aliexpress.com/wholesale?...tId=0&manual=y
это на алиэкспрессе, там есть и датчики отдельно, и все в комплекте. выбирал чтобы приемник казал температуру и давление,
чтобы можно было приемник разобрать и гармонично воткнуть в панель авто.
в принципе это есть на любом авторынке.

[i Xtreme]

Сообщение от skela

1. прошу не флудить.
2. если бы вы входили в состав управления инвестиционного фонда моих проектов, то возможно я бы отчитывался зачем я делаю это.
3. не нравитя - не покупайте.
4. Я ТАК ХОЧУ И МНЕ ЭТО НРАВИТСЯ.

ради бога не обижайтесь,и я не флудил а задал интересующий меня вопрос,так как все причины что назвали предыдущие оппоненты меня посещали самого,а внезапно проколотое колесо на любой,будь то передний привод или задний ,для меня не проблема определить по поведению машины после 24 лет за рулем,но если просто искренний интерес и вопрос за чем нужна выше названая вещь,вызывает у Вас такую реакцию,искренне меня извините за причиненное неудобство,больше не буду писать в вашем журнале,и как я уже говорил для меня вполне понятна и приемлема причина просто захотелось ,спасибо за ответ skela Жаль что Вы так отреагировали на простой вопрос.еще раз извините

[Strusto]

Сообщение от Avtovod

Позвольте не согласиться на счёт переднего привода. Машина на "ободе" не едет и её колбасит как в лихорадке.

Конечно, когда машина уже на ободе, это заметно, но это и означает, что покрышку в помойку, чтоб до этого не доводить, и ставят датчики давления

Сообщение от Avtovod

А вообще( если вы читали) он ехал на Ниве Шевроле.

Читал, конечно, и именно поэтому написал

Сообщение от Strusto

По крайней мере, на переднем приводе...

Сообщение от Avtovod

Да простит нас skela за трёп в его журнале!

Да, уж, прости нас, Леопольд

[др.даст]

Сообщение от Завулон

Посмотрел,тоже стоит в районе домкрата.Вот чешу репу снимать или нет?
С одной стороны вроде не нужна,с другой зачем то её прилепили?

Мне кажется, что эти куски, налепленные на вентиляционные окна, не что иное как технологические заглушки, которые стоят для того, например, чтобы во время сборки авто на заводе туда не уронили какой-нибудь посторонний предмет и тратили потом время на его извлечение. В конце сборки заглушки, естественно, долны быть сорваны. Но... все мы знаем чем славится Россия. Заглушки после сборки просто никому не охота срывать. Руки, типа, не доходят.
Это объяснение мне лично сразу пришло в голову, поскольку я помню ещё свою первую машину (ВАЗ2105), которую покупал новой, как в ней в дверях была положена пластиковая шторка. Вместо того, чтобы её там внутри двери повесить (судя по всему для изоляции от воды) её просто туда положили свёрнутой так, как почтальон газету засовывает в почтовый ящик. Тут, думаю, аналогичная ситуация.

[skela]

ЕЩЕ РАЗ:
НЕ ФЛУДИТЕ.
ПРО ЗАГЛУШКИ Я ВОПРОС ДАВНО РЕШИЛ, ТЕМА ЗАКРЫТА.
ПО ПОВОДУ ПОВЕДЕНИЯ МАШИНЫ НА СПУЩЕННОМ КОЛЕСЕ- СОЗДАЙТЕ ТЕМУ И ОБСУЖДАЙТЕ.
ЕСТЬ ЧТО ТО ПО ДЕЛУ- ПИШИТЕ.
НЕТ- ЧИТАЙТЕ.

[advokat53]

Skela, , правильно, что поставил TMPC )))
У меня на предыдущей машине штатный стоял - очень удобная вещь!!!
Себе тоже планирую установить, пока не определился с моделью...

[skela]

да я знаю что прав с датчиками, что любое доп устройство помогает оценить окружающую обстановку, получить больше полезной информации.
я никак не ожидал, что станут обсуждать ЗАЧЕМ это надо.