skela Мурманск / Privilege 2.0 4x4 /

[skela]

09 03 2012. Ради спортивного интереса разобрал узел кнопок стеклоподъемников.
10 03 2012. Подсветка узла стеклоподъемников (часть 1, часть 2, часть 3).
25 03 2012. Установил расширители арок и молдинги на двери. Установил предпусковой отопитель бинар(Часть 1). Установил защитные сетки. Фото сеток крупным планом.
27 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 2, Часть 3).
28 03 2012. Подрезка штатных задних подкрылков для установки накладок на арки. Продолжение установки Бинара (Часть 4)
31 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 5). Описание пробного пуска Бинара. Фото побитого ЛКП на задних дверях.
01 04 2012. Изыскал на машине явно не нужную фигню. Видео работы Бинара.
03 04 2012. Поиск электро обогревателя воздуха. И ещё.
06 04 2012. О точности показаний штатного БК. Незаметно прошел первый месяц - мини итоги.
08 04 2012. Доработка подачи воздуха в ноги водителя (часть 1). Перенес выключатель попогрейки к шайбе управления трансмиссией. Снял приборную панель.
10 04 2012. Купил датчик дождя.
11 04 2012. Выкладываю фото мега устройства для снятия пистонов.
15 04 2012. Сегодня поставил датчик дождя (часть 1, часть 2). Вчера был мини юбилей - пробег 2000км.
18 04 2012. Катался по горкам.
21 04 2012. Выкладываю видео как работает датчик дождя в режиме авто.
23 04 2012. О работе датчика дождя и решении проблемы его внешнего вида (часть 1, часть 2).
24 04 2012. Пробег 2500км. О подвеске.
27 04 2012. Собрал на макетке удлинитель поворотов (часть 1).
29 04 2012. Идея на счет дополнительного фонаря заднего хода.
01 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 2).
04 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 3). Сегодня с познавательной целью приобрел видеорегистратор.
06 05 2012. Думы над ВР по поводу внедрения его в салонное зеркало (часть 1).
13 05 2012. Продолжение проекта ВР в салонном зеркале (часть 2).
01 06 2012. неудачная попытка использования магнитного крепления регистратора.
02 06 2012. Приклеил линзу френеля
03 06 2012. Создал тему по линзе френеля.
09 06 2012. Очередной вариант крепления видеорегистратора.
11 06 2012. Установка фаркопа в одно лицо.
12 06 2012. Самостоятельное изготовление ДХО, в основе ШИМ .
17 06 2012. Размышления по поводу вентиляции салона .
21 06 2012. Установка пульта управления Бинаром .
29 06 2012. Первые шаги на пути создания климат-контроля .
01 08 2012. Доработка системы подачи воздуха в ноги водителя .
01 08 2012. Велосипеды в багажнике .
04 08 2012. Поездка на автомобиле в Италию и обратно .
13 09 2012. Подсветка выключателей попогрейки.
16 09 2012. Как неожиданно я полюбил небо !!! .
18 09 2012. Как велосепедист кувыркается через голову .
22 09 2012. Шумы в пятой двери + свет в багажнике .
06 10 2012. Самодельные ответные разъемы переключателя .
13 10 2012. Механника управления заслонками для климатконтроля .
21 10 2012. Как я делал электро подогрев руля и кожаную оплетку .
24 10 2012. Система контроля давления в четырех колесах .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
01 11 2012. схема и прошивка для 3-х зонного термометра .
07 11 2012. Замер тока потребления пресловутого ФЕНА .
09 11 2012. Делаем подсветку в подлокотник.
14 11 2012. Преобразователь на 5 вольт .
02 12 2012. Светящейся логотип в двери.
14 12 2012. Как задать мне технический вопрос?.
01 01 2013. что я думаю через 9 месяцев после приобретения
11 01 2013. изготовление и установка дополнительного светильника в салон
23 02 2013. ТО-1 своими силами. пробег 11 300, машине 1 год
13 04 2013. оклейка уплотнителем " по кругу"
13 04 2013. Как покупать в китае?
хх хх 2013. попытка сделать уплотнители стекол
хх хх 2013. установка радара под торпеду
хх хх 2013. жабо, бачок, накладка
хх хх 2013. передняя дверь. ветрозащита, устранение возможной течи
хх хх 2013. шумоизоляция связки ключей
хх хх 2013. выезд Мурманской ветки к океану
хх хх 2013. прокол заднего колеса. а нужен ли датчик давления в шинах?
хх хх 2013. попытка разобраться с отоплением по взрослому
12 10 2013. срезаем ступеньку дефлектора
18 10 2013. результат переделки вентиляции 1
24 10 2013. результат переделки вентиляции 2
04 08 2013. Гидро-мото-дельтоплан
07 08 2013. веерные форсунки с электроподогревом
22 09 2013. доработка выключателя дворников

[glebka]

а там не видно почему такая разница - пассажир водитель?

[skela]

водительская сторона.
формирование правильного воздуховода.
гофра сороковка куплена в строительном магазине.
вклеена у клапана регулировки " в ноги" строительным герметиком.
старый канал перекрыт паролоном.


воздуховод в правильном направлении закреплен на скобе тормоза.
дует строго сверху в низ.


кружком выделен источник скрипа. штырь крепления торпеды.
овалом- дополнительная оклейка паралоном.
на ответной части не было отпечатков, возможно торпеда не доставала до выхода печки.



штырь оклеен антискрипом.



анологично постыпаем со всеми штырями.

[skela]

пассажирская сторона. место обмерзания.
снимаем клипсы крепления шумки.



отгибаем шумку.

голый металл проклеиваем паролоном впритык к стеклу.

[aGt]

skela хотел уточнить.Правильно я понимаю,что на боковые решеточки идет воздух по воздуховодам(коробу) от центрального отверстия?

[skela]

Сообщение от aGt

skela хотел уточнить.Правильно я понимаю,что на боковые решеточки идет воздух по воздуховодам(коробу) от центрального отверстия?

правильно.
в планах слегка уменьшить сечение выхода воздуха вверх и просверлить несколько отверстий в торпеде по углам для улучшения обдува углов лобовухи

[niki.73]

ёёёёё....,это я думал ,что я раньше, маньяк был, ан нет я глубоко ошибался! skela, я гдето, писал, ты машиной ошибся , тебе кит надо было купить, seven7, китом.

[aGt]

Сообщение от skela

правильно.
в планах слегка уменьшить сечение выхода воздуха вверх и просверлить несколько отверстий в торпеде по углам для улучшения обдува углов лобовухи

Так же думаю
По возможности,укажи пожалуйста потом размер, "привязку координат" дополнительных отверстий,расстояние прохождение "короба" от переднего края торпеды.Спасибо.

[Nd4spd]

Skela, а воздуховод не тонкий, который в ноги? может имеет смысл родной вскрыть, приклеить в него теплоизоляцию, вместо герметизации поролоном?

[skela]

Сообщение от Nd4spd

может имеет смысл родной вскрыть, приклеить в него теплоизоляцию, вместо герметизации поролоном?

не выйдет.

здесь видно, что воздуховод разрезан, так как трубки не дадут снять ту часть, что находится за ними.
не решается вопрос НАПРАВЛЕНИЯ теплого воздуха. он должен дуть СВЕРХУ В НИЗ, а не сбоку, парралельно полу.

[skela]

переделка пасажирской стороны.
методика та же.

[missshka]

приветствую

раньше:

Сообщение от skela

в пылесосном шланге сверлим дырки под выход воздуха ( в процессе регулировки количества воздуха определюсь скока надо сверлить ), торец шланга затыкаем:

а почему сейчас один шланг решил оставить? или это не крайний вариант?

[skela]

вчера установил пассажирскую сторону и испытал как дует.
СКАЗКА!!! МЕЧТА!!! и т.д. и т.п.
не знаю, будет ли кто повторять, но это стоит затраченного времени.

фоток пока не делал, чуть позже.

[zhiv]

skela, что за клей используешь?

[Nd4spd]

акустические изменения есть?

[skela]

сегодня торпеду воткнул назад.
не спеша, с 14 до 18. плюс всяко-разно.
о скрипе, который лечат засовыванием всяких предметов под стекло.
источник- штыри фиксирующие торпеду на рамке кузова. вот они:

в моем случае проклеены антискрипом.
это как выглядит установленая дулка в ноги пассажира.
печку слегка проклеил шумкой.

размеры вентиляционной дыры

первый вариант уменьшения сечения

окончательный вариант. материал-паралон от шумки.

[skela]

это торпеда уже на месте.

а это как выглядит со стороны.

дополнительные вентиляционные дырки просто просверлил сверлом на 10.
с обратной стороны есть ребра жесткости, их использовал как ориентир.
смотрится стремно.
зато из боковых дефлекторов воздух идет под нормальным давлением.
торпеда больше скрипеть не должна.
боковые стекла запотевать тоже не должны.

[МАКС31RUS]

skela, подскажи пожалуйста , как демонтировать облицовку, которая должна стоять на месте выделенным мной красным цветом, где аирбег она на месте.

[skela]

подушку снять можно только сняв торпеду.
все остальное на защелках.
снимается либо лопаткой либо отверткой.
подсовываешь и отщелкиваешь.

[glebka]

skela
я не успел вы уже собрались... но может отметили пока возились - можно ли подвинуть заслонку рециркуляции рукой (если второй конец заслонки прикреплен)
у вас ?

з.ы я сегодня заклеил забор рециркуляции теплоизоляцией - оставив маленькую дырочку- первый раз в машине не почувствовал сквозняка....
походу у меня фасонит прямо из неё, будет похолоднее пойму точно - есть ли эффект..

[Михась]

skela, насчет скрипеть- не скрипеть будет ли торпеда после Ваших доработок ,в том числе по устранению скрипов...после проведения дорожных испытаний по колчам, было бы интересно Ваше резюме....