skela Мурманск / Privilege 2.0 4x4 /

[skela]

09 03 2012. Ради спортивного интереса разобрал узел кнопок стеклоподъемников.
10 03 2012. Подсветка узла стеклоподъемников (часть 1, часть 2, часть 3).
25 03 2012. Установил расширители арок и молдинги на двери. Установил предпусковой отопитель бинар(Часть 1). Установил защитные сетки. Фото сеток крупным планом.
27 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 2, Часть 3).
28 03 2012. Подрезка штатных задних подкрылков для установки накладок на арки. Продолжение установки Бинара (Часть 4)
31 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 5). Описание пробного пуска Бинара. Фото побитого ЛКП на задних дверях.
01 04 2012. Изыскал на машине явно не нужную фигню. Видео работы Бинара.
03 04 2012. Поиск электро обогревателя воздуха. И ещё.
06 04 2012. О точности показаний штатного БК. Незаметно прошел первый месяц - мини итоги.
08 04 2012. Доработка подачи воздуха в ноги водителя (часть 1). Перенес выключатель попогрейки к шайбе управления трансмиссией. Снял приборную панель.
10 04 2012. Купил датчик дождя.
11 04 2012. Выкладываю фото мега устройства для снятия пистонов.
15 04 2012. Сегодня поставил датчик дождя (часть 1, часть 2). Вчера был мини юбилей - пробег 2000км.
18 04 2012. Катался по горкам.
21 04 2012. Выкладываю видео как работает датчик дождя в режиме авто.
23 04 2012. О работе датчика дождя и решении проблемы его внешнего вида (часть 1, часть 2).
24 04 2012. Пробег 2500км. О подвеске.
27 04 2012. Собрал на макетке удлинитель поворотов (часть 1).
29 04 2012. Идея на счет дополнительного фонаря заднего хода.
01 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 2).
04 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 3). Сегодня с познавательной целью приобрел видеорегистратор.
06 05 2012. Думы над ВР по поводу внедрения его в салонное зеркало (часть 1).
13 05 2012. Продолжение проекта ВР в салонном зеркале (часть 2).
01 06 2012. неудачная попытка использования магнитного крепления регистратора.
02 06 2012. Приклеил линзу френеля
03 06 2012. Создал тему по линзе френеля.
09 06 2012. Очередной вариант крепления видеорегистратора.
11 06 2012. Установка фаркопа в одно лицо.
12 06 2012. Самостоятельное изготовление ДХО, в основе ШИМ .
17 06 2012. Размышления по поводу вентиляции салона .
21 06 2012. Установка пульта управления Бинаром .
29 06 2012. Первые шаги на пути создания климат-контроля .
01 08 2012. Доработка системы подачи воздуха в ноги водителя .
01 08 2012. Велосипеды в багажнике .
04 08 2012. Поездка на автомобиле в Италию и обратно .
13 09 2012. Подсветка выключателей попогрейки.
16 09 2012. Как неожиданно я полюбил небо !!! .
18 09 2012. Как велосепедист кувыркается через голову .
22 09 2012. Шумы в пятой двери + свет в багажнике .
06 10 2012. Самодельные ответные разъемы переключателя .
13 10 2012. Механника управления заслонками для климатконтроля .
21 10 2012. Как я делал электро подогрев руля и кожаную оплетку .
24 10 2012. Система контроля давления в четырех колесах .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
01 11 2012. схема и прошивка для 3-х зонного термометра .
07 11 2012. Замер тока потребления пресловутого ФЕНА .
09 11 2012. Делаем подсветку в подлокотник.
14 11 2012. Преобразователь на 5 вольт .
02 12 2012. Светящейся логотип в двери.
14 12 2012. Как задать мне технический вопрос?.
01 01 2013. что я думаю через 9 месяцев после приобретения
11 01 2013. изготовление и установка дополнительного светильника в салон
23 02 2013. ТО-1 своими силами. пробег 11 300, машине 1 год
13 04 2013. оклейка уплотнителем " по кругу"
13 04 2013. Как покупать в китае?
хх хх 2013. попытка сделать уплотнители стекол
хх хх 2013. установка радара под торпеду
хх хх 2013. жабо, бачок, накладка
хх хх 2013. передняя дверь. ветрозащита, устранение возможной течи
хх хх 2013. шумоизоляция связки ключей
хх хх 2013. выезд Мурманской ветки к океану
хх хх 2013. прокол заднего колеса. а нужен ли датчик давления в шинах?
хх хх 2013. попытка разобраться с отоплением по взрослому
12 10 2013. срезаем ступеньку дефлектора
18 10 2013. результат переделки вентиляции 1
24 10 2013. результат переделки вентиляции 2
04 08 2013. Гидро-мото-дельтоплан
07 08 2013. веерные форсунки с электроподогревом
22 09 2013. доработка выключателя дворников

[skela]

ну фен то не работал у всех поголовно, а с вентиляцией все совсем не ясно.
одни пишут, что все ок. другие-что нет.
у меня же ситуация пограничная:
1. нельзя сказать, что у меня что то не работает.
2. я не доволен работой печки первые 30 минут. потом все ок.
3. при -15 обмерзает узкая часть лобовухи справа.

[zhiv]

skela, кстати спросил у коллеги, на Ларгусе говорит правый угол лобовухи не обмерзает...

[Ашот]

Сообщение от zhiv

skela, кстати спросил у коллеги, на Ларгусе говорит правый угол лобовухи не обмерзает...

Вот - нарыл отзыв по ларгусу:
http://largus-forum.ru/viewtopic.php?f=77&t=2149

Обратите внимание, на: " В -15 при более чем один человек в салоне начало затягивать правую сторону стекл. И переднее и заднее пассажирское и правый нижний угол лобового."

[Fe-man]

skela, Насколько такое обмерзание критично? вроде обзору не мешает, ну не может салон нагреться прям, вот выдай и положи, он греется какое-то время... может оно дольше чем нам хотелось, это уже другой вопрос.

Сейчас на улице -8, через 10 минут уже без шапки комфортно одному. через 20 минут сел второй изменений не каких.

[HID]

Сообщение от skela

3. при -15 обмерзает узкая часть лобовухи справа.

у меня на логане в мороз (ниже -25) почти так же обмерзает, даже при направлении потока на обдув стекол, но только на ходу точнее даже при быстрой езде (на трассе или если нет пробок по городу), стоит сбросить скорость и все оттаивает. Пару лет назад ехал на межгород в -32 (нужно было ребенка из больницы забрать) так замерзла лобовуха по периметру (сантиметра на 2 от края, не мешало так что не критично) и боковые передние стекла почти целиком (только глазки перед зеркалами оставались и это здорово напрягало). Приходилось время от времени ставить обдув вперед и закрывать центральные воздуховоды, а боковые направлять на двери чтобы оттаять боковые стекла.

[numberone]

Сообщение от skela

обмерзает узкая часть лобовухи справа.

такого страшного обмерзания у меня нет. в -30 было подобное на трассе, но гораздо меньше и в самом низу стекла.

[glebka]

Сообщение от numberone

вот такого счастья у меня, к сожалению, нет. Левая нога тоже долго мерзнет, да и вообще салон быстротой прогрева похвастаться не может, но и сильного обмерзания лобового, как на фото, нет. Неужели все же дело в кривой сборке?

у меня еще веселее, салон прогревается нормально, печка жарит, треугольник на лобовом только если машина полна(да и убирается переключением на стекло)пассажир по потоку чуть больше чем водитель
а вот левое бедро от ж до середины мерзнет аж жуть, особенно если рециркуляцию включить2,3мин /выключить после этого помогает только перезахлопнуть дверь...
рукой сквозняк не чуствуется после опускания чуть ниже задней двери..
на трассе 100 км/ч ташкент. задние боковые запотевшие.
грешу на клапан но где он и как до него добраться в дастере пока понять не могу.

[skela]

у меня в клапанах валялся ватин от шумоизоляции, у меня в журнале была фотка.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...304#post189304
он должен был приклеен, но отклеился и упал. еще как вариант неисправны сами клапаны, но это надо снимать задний бампер и смотреть.

Сообщение от glebka

не факт что
1.только у вас
2 а сандеро рестайлинг? тогда там печка переработана...

Не только у skela, это факт! На наших румынах печка тоже так дует. Но правда с нашими морозами (этой зимой пока максимально было -17) не у водителя ноги мёрзнут, а у пассажира потеют! Для нашего климата печки хватает с головой! Езжу по городу вентилятор на 1, по трассе на 2. Обдув по городу под ноги. По трассе, если ещё пару охотников со мной едет, особенно на обратном пути, обдув под ноги и в дефлекторы. Центральные закрываю. Иначе охотники все стёкла захекают! А для вашего климата адаптации ни какой! Одни красивые слова от Рено!

[glebka]

Сообщение от skela

у меня в клапанах валялся ватин от шумоизоляции, у меня в журнале была фотка.
еще как вариант неисправны сами клапаны, но это надо снимать задний бампер и смотреть.

бортовик читал, но где он так и не понял.фотка (на которой клапан)боковой стенки или задней?
пункт 7 на картинке это он? или на второй картинке синеньким обвел место клапанов? хорошо видно на третьей картинке?
хотя клапан это единственное разумное объяснение
на ходу 100 поджимается инерцией, при включении заслонки отлипает и не встает на место-получаю холод

для меня остается вопросы - почему это не чуствуется тогда на заднем?
каким образом он связан со стойкой из которой собственно дует
фонари надо снимать для снятия бампера?

[skela]

салонный светильник
перенесено
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...630#post300630

[skela]

для glebkи



отрываешь эту черную резинку,
в образовавшуюся щель вставляешь фотик объективом вниз,
по стрелке, и наблюдаешь.

[skela]

покупаем в магазине лампу плоскую, дневного света

разбираем, выкидываем внутренности

отпиливаем крышку

получаем корпус светильника

из недостатков- лампа стоит 230 руб,
рассеиватель светильника стеклянный.
берем светодиод, 3 ватта, честных,





немножко алюминия, гаек и винтиков, китайский драйверок,


собираем


подключаем


итого затрат-300 руб драйвера, ( 9 в запасе)+
230 руб лампочка.
вдохновение-бесплатно.
установка плафона.
муторно.
откручиваем верхнюю точку крепления ремня слева, солнцезащитный козырек, снимаем слева верх уплотнителя обоих дверей,верхний пластик левой центральной стойки, два левых потолочных пистона... в общем освобождаем крепление крыши с одной стороны. аккуратненько просовывываем руку и по центру устанавливаем пластину с двумя винтами, продергиваем повод, подключаем к салонному свету



как снимается пимпка регулировки ремня



половина работы сделана, проверяем


собираем все назад, смотрим в темноте


а это салонный светильник уазика... как похоже!

[skela]

инкогнито поучавствовал в клубной встрече, специально ехать не собирался, получилось что случайно проезжал мимо, на 27 мин попозже

попробовал проехать на автодром, но видимо не туда поехал....
славно побуксовал

[skela]

был допущен к списаной рено-лагуне.
добыча:
механизм запирания лючка бензобака

[u313]

он должен был приклеен, но отклеился и упал

Не уверен, по ходу этот ватин так крепится. Вот мои фотки, там даже "пуговица" крепления видна.

[glebka]

Сообщение от u313

Не уверен, по ходу этот ватин так крепится. Вот мои фотки, там даже "пуговица" крепления видна.

черненькое это у вас провода парктроника ? через клапан? (если да то не холодно ли в салоне?).

[УЗЮМ]

Всем привет! Попробую получить ответ на технический вопрос от скелы здесь
Интересует установка подлокотника , который крепится на пластину, которая в свою очередь крепится как я понял под пластиковую бороду подстаканника. Случайно нету этого процесса у вас в виде фото (вроде фото 1 я где-то в теме по подлокотникам видел вы выкладывали)
пс весь ваш журнал не осилил - но первые 15 страниц - это фантастика...мне бы осуществить 1/10 вашего! вы молодец!
Ковырял форум....и нашел сам буим ставить!

[skela]

Интересует установка подлокотника......

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2362

[skela]

сегодня осилил кусок управления заслонкой направления обдува.
индикация примитивная,
верхняя строка - направления,
нижняя - куда дует воздух.
всего получается 16 точек положения заслонки направления.