skela Мурманск / Privilege 2.0 4x4 /

[skela]

09 03 2012. Ради спортивного интереса разобрал узел кнопок стеклоподъемников.
10 03 2012. Подсветка узла стеклоподъемников (часть 1, часть 2, часть 3).
25 03 2012. Установил расширители арок и молдинги на двери. Установил предпусковой отопитель бинар(Часть 1). Установил защитные сетки. Фото сеток крупным планом.
27 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 2, Часть 3).
28 03 2012. Подрезка штатных задних подкрылков для установки накладок на арки. Продолжение установки Бинара (Часть 4)
31 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 5). Описание пробного пуска Бинара. Фото побитого ЛКП на задних дверях.
01 04 2012. Изыскал на машине явно не нужную фигню. Видео работы Бинара.
03 04 2012. Поиск электро обогревателя воздуха. И ещё.
06 04 2012. О точности показаний штатного БК. Незаметно прошел первый месяц - мини итоги.
08 04 2012. Доработка подачи воздуха в ноги водителя (часть 1). Перенес выключатель попогрейки к шайбе управления трансмиссией. Снял приборную панель.
10 04 2012. Купил датчик дождя.
11 04 2012. Выкладываю фото мега устройства для снятия пистонов.
15 04 2012. Сегодня поставил датчик дождя (часть 1, часть 2). Вчера был мини юбилей - пробег 2000км.
18 04 2012. Катался по горкам.
21 04 2012. Выкладываю видео как работает датчик дождя в режиме авто.
23 04 2012. О работе датчика дождя и решении проблемы его внешнего вида (часть 1, часть 2).
24 04 2012. Пробег 2500км. О подвеске.
27 04 2012. Собрал на макетке удлинитель поворотов (часть 1).
29 04 2012. Идея на счет дополнительного фонаря заднего хода.
01 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 2).
04 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 3). Сегодня с познавательной целью приобрел видеорегистратор.
06 05 2012. Думы над ВР по поводу внедрения его в салонное зеркало (часть 1).
13 05 2012. Продолжение проекта ВР в салонном зеркале (часть 2).
01 06 2012. неудачная попытка использования магнитного крепления регистратора.
02 06 2012. Приклеил линзу френеля
03 06 2012. Создал тему по линзе френеля.
09 06 2012. Очередной вариант крепления видеорегистратора.
11 06 2012. Установка фаркопа в одно лицо.
12 06 2012. Самостоятельное изготовление ДХО, в основе ШИМ .
17 06 2012. Размышления по поводу вентиляции салона .
21 06 2012. Установка пульта управления Бинаром .
29 06 2012. Первые шаги на пути создания климат-контроля .
01 08 2012. Доработка системы подачи воздуха в ноги водителя .
01 08 2012. Велосипеды в багажнике .
04 08 2012. Поездка на автомобиле в Италию и обратно .
13 09 2012. Подсветка выключателей попогрейки.
16 09 2012. Как неожиданно я полюбил небо !!! .
18 09 2012. Как велосепедист кувыркается через голову .
22 09 2012. Шумы в пятой двери + свет в багажнике .
06 10 2012. Самодельные ответные разъемы переключателя .
13 10 2012. Механника управления заслонками для климатконтроля .
21 10 2012. Как я делал электро подогрев руля и кожаную оплетку .
24 10 2012. Система контроля давления в четырех колесах .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
01 11 2012. схема и прошивка для 3-х зонного термометра .
07 11 2012. Замер тока потребления пресловутого ФЕНА .
09 11 2012. Делаем подсветку в подлокотник.
14 11 2012. Преобразователь на 5 вольт .
02 12 2012. Светящейся логотип в двери.
14 12 2012. Как задать мне технический вопрос?.
01 01 2013. что я думаю через 9 месяцев после приобретения
11 01 2013. изготовление и установка дополнительного светильника в салон
23 02 2013. ТО-1 своими силами. пробег 11 300, машине 1 год
13 04 2013. оклейка уплотнителем " по кругу"
13 04 2013. Как покупать в китае?
хх хх 2013. попытка сделать уплотнители стекол
хх хх 2013. установка радара под торпеду
хх хх 2013. жабо, бачок, накладка
хх хх 2013. передняя дверь. ветрозащита, устранение возможной течи
хх хх 2013. шумоизоляция связки ключей
хх хх 2013. выезд Мурманской ветки к океану
хх хх 2013. прокол заднего колеса. а нужен ли датчик давления в шинах?
хх хх 2013. попытка разобраться с отоплением по взрослому
12 10 2013. срезаем ступеньку дефлектора
18 10 2013. результат переделки вентиляции 1
24 10 2013. результат переделки вентиляции 2
04 08 2013. Гидро-мото-дельтоплан
07 08 2013. веерные форсунки с электроподогревом
22 09 2013. доработка выключателя дворников

[skela]

Сообщение от gagarin74

Уважаемый я ни в коем случаи не хочу лезть в Ваш огород.Вы строите систему на одном оборудование и используете свои специфические возможности, я строю на другом оборудование. Может что бы не смущать присутствующих (и засорять Ваш блог) обменяемся емайлами и будем там воевать Переписка в личке не тянет из за специфики переписки.
Как предложение ?

я не хочу воевать по этому поводу.
и время тратить на переубеждение тоже не хочу.
пусть спор будет открыт и общедоступен.
вот если будет положительный результат использования " другого оборудования",с удовольствием почитаю и порадуюсь за успехи, но пока это лишь теория.

[gagarin74]

по сему так и быть.

[perec69]

skela
Подскажите где в мурманске купить кожаную оплетку на руль

[Max51]

Сообщение от perec69

skela
Подскажите где в мурманске купить кожаную оплетку на руль

Да-да-да! Мне тоже интересно! И коврики!

(perec69, не обижайся, плиз!)

[perec69]

в инете полно а в мурманске зашел в пару магазинов нет такого

[gagarin74]

В продолжение нашей дискусии. Большая просьба по данной сылке http://www.samodelka.ru/pictures/dat...rk271_data.pdf проверить -влезет ли это чудо в блок управления кондея. Если да -то я процентов на 50% теории для себя решил. Но все равно с нетерпением жду Ваших фото.

[HID]

Если делать полноценный климат-контроль с управляющим микроконтроллером, то я что-то плохо понимаю целесообразность сохранения аналогового ручного управления. Ведь все равно нужно будет реализовывать цифровое управление от микрика - там же сделается и ручной режим, а сохранять крутилки - лишнее усложнение системы и управляющей программы. Так что skela ИМХО идет по более правильному пути.

[gagarin74]

Сообщение от HID

Если делать полноценный климат-контроль с управляющим микроконтроллером, то я что-то плохо понимаю целесообразность сохранения аналогового ручного управления. Ведь все равно нужно будет реализовывать цифровое управление от микрика - там же сделается и ручной режим, а сохранять крутилки - лишнее усложнение системы и управляющей программы. Так что skela ИМХО идет по более правильному пути.

А я ни в коем случаи и не утверждаю что наш любимый skela идет в не правильном направлении. И тем паче мы ему не указ . Я просто задался целью сделать всю эту приблуду (пока хоть теорию на макете) что бы она могла работать как штатная. То бишь, что бы у любого другого водителя , даже мысли не было что там стоит электроника. Не включил (сломалась) электроника -перед тобой обыкновенный Дасторовский салон(без лишних вопросов от других пользователей машины).Для меня же в этой идеи ещё один плюс -не надо жене ни чего объяснять и учить.Села в машину и дергает ручки как ей нравиться.
Я же делаю уклон электроники для управление ею голосом.Так как голоса у всех разные(плюс разный шум на разных скоростях+играет магнитола)-я и хочу оставить управление ручками. В теории это будет выглядеть как то так

или так


В любом случаи, разве плохо когда люди хотят сделать что то своё? плюс ещё разными способами.

[skela]

вот как это устроено.
ось ручки с зубьями перекрывает планка толкателя троса.
двигатель на эту конструкцию установить будет НУ ОЧЕНЬ НЕ ПРОСТО









ковыряясь под капотом уронил ключ. чтобы достать его пришлось потрудится....

[gagarin74]

Дружище СПАСИБО!!!!!!!!!!! Принял инфу к размышлению!!!!!!!!!!!!

Надеюсь ключ нашел!!!!!?????

[skela]

Сообщение от perec69

skela
Подскажите где в мурманске купить кожаную оплетку на руль

не знаю.
у меня сделано так:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4256

[gagarin74]

и ещё один глупый вопрос -на первом фото.эта вся фигня так и крепиться в автомобили или это зад? С какой стороны вставляются декоративные ручки? как я понял это ЖОПА этого устройства ?

[skela]

Сообщение от gagarin74

и ещё один глупый вопрос -на первом фото.эта вся фигня так и крепиться в автомобили или это зад? С какой стороны вставляются декоративные ручки? как я понял это ЖОПА этого устройства ?

это задняя часть блока ручек. все ручки стоят на месте. то есть я снял этот блок с панели, отсоединил тросики управления, снял плату (две кнопки и переключатель вентилятора)
авто прекрасно работает без этой детали

[gagarin74]

ПРИКОЛЬНО -спасибки тебе и удачных покатушек и успехов в работе и личной жизни.

[skela]

ДОРАБАТЫВАЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВОРНИКОВ.
цель - получить еще одно не фиксированное положение
для включения одного взмаха дворниками.
.

снимаем переключатель и разбираем





нас интересует стопор, в который упирается рычаг



срезаем стопор на ширину примерно 1 мм



берем микропереключатель



ставим чтобы толкатель микрика был на линии удаленного материала.
при нажатии рычага вверх срабатывает микрик, при отпускании рычаг сам возвращается в положение ноль



все фиксируем термоклеем



собираем. затрачено времени меньше 2 часов.

[БерСер]

Спасибо, skela! Очень скучал после прошлой машины о такой фишке!
Только один вопрос. А микрик куда подключать?

[skela]

Сообщение от БерСер

Спасибо, skela! Очень скучал после прошлой машины о такой фишке!
Только один вопрос. А микрик куда подключать?

чуть позже.
подключение не проблема, главное появилось ЧТО подключать

[skela]

примерно вот так



но это пока не точно, чтобы все работало на верняка нижний конец микрика надо подключить не к А2, а на корпус.

[БерСер]

А если так?
Еще бы знать схему устройства 1. Интересно, какой ток в контакторе при включении первого положения(прерывистого) дворников?

P.S. И еще на схеме обозначен переменный резистор. Как я понимаю, он для регулировки паузы взмаха дворников? Он есть в наличии?

[skela]

про переменный резистор не знаю, живьем его не видел.
а схема эта с логана, просто что первое нашлось в инете, то и использовал.
надо конечно микрик кидать на корпус, но и так работать будет.
данная схема позволяет подключиться непосредственно к разъему, а корпуса на данном разъеме нет.
ток моторчика я думаю в районе 7 - 10 ампер