skela Мурманск / Privilege 2.0 4x4 /

[skela]

09 03 2012. Ради спортивного интереса разобрал узел кнопок стеклоподъемников.
10 03 2012. Подсветка узла стеклоподъемников (часть 1, часть 2, часть 3).
25 03 2012. Установил расширители арок и молдинги на двери. Установил предпусковой отопитель бинар(Часть 1). Установил защитные сетки. Фото сеток крупным планом.
27 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 2, Часть 3).
28 03 2012. Подрезка штатных задних подкрылков для установки накладок на арки. Продолжение установки Бинара (Часть 4)
31 03 2012. Продолжение установки Бинара (Часть 5). Описание пробного пуска Бинара. Фото побитого ЛКП на задних дверях.
01 04 2012. Изыскал на машине явно не нужную фигню. Видео работы Бинара.
03 04 2012. Поиск электро обогревателя воздуха. И ещё.
06 04 2012. О точности показаний штатного БК. Незаметно прошел первый месяц - мини итоги.
08 04 2012. Доработка подачи воздуха в ноги водителя (часть 1). Перенес выключатель попогрейки к шайбе управления трансмиссией. Снял приборную панель.
10 04 2012. Купил датчик дождя.
11 04 2012. Выкладываю фото мега устройства для снятия пистонов.
15 04 2012. Сегодня поставил датчик дождя (часть 1, часть 2). Вчера был мини юбилей - пробег 2000км.
18 04 2012. Катался по горкам.
21 04 2012. Выкладываю видео как работает датчик дождя в режиме авто.
23 04 2012. О работе датчика дождя и решении проблемы его внешнего вида (часть 1, часть 2).
24 04 2012. Пробег 2500км. О подвеске.
27 04 2012. Собрал на макетке удлинитель поворотов (часть 1).
29 04 2012. Идея на счет дополнительного фонаря заднего хода.
01 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 2).
04 05 2012. Продолжение удлинителя поворотов (часть 3). Сегодня с познавательной целью приобрел видеорегистратор.
06 05 2012. Думы над ВР по поводу внедрения его в салонное зеркало (часть 1).
13 05 2012. Продолжение проекта ВР в салонном зеркале (часть 2).
01 06 2012. неудачная попытка использования магнитного крепления регистратора.
02 06 2012. Приклеил линзу френеля
03 06 2012. Создал тему по линзе френеля.
09 06 2012. Очередной вариант крепления видеорегистратора.
11 06 2012. Установка фаркопа в одно лицо.
12 06 2012. Самостоятельное изготовление ДХО, в основе ШИМ .
17 06 2012. Размышления по поводу вентиляции салона .
21 06 2012. Установка пульта управления Бинаром .
29 06 2012. Первые шаги на пути создания климат-контроля .
01 08 2012. Доработка системы подачи воздуха в ноги водителя .
01 08 2012. Велосипеды в багажнике .
04 08 2012. Поездка на автомобиле в Италию и обратно .
13 09 2012. Подсветка выключателей попогрейки.
16 09 2012. Как неожиданно я полюбил небо !!! .
18 09 2012. Как велосепедист кувыркается через голову .
22 09 2012. Шумы в пятой двери + свет в багажнике .
06 10 2012. Самодельные ответные разъемы переключателя .
13 10 2012. Механника управления заслонками для климатконтроля .
21 10 2012. Как я делал электро подогрев руля и кожаную оплетку .
24 10 2012. Система контроля давления в четырех колесах .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
26 10 2012. Установка в колеса датчиков давления .
01 11 2012. схема и прошивка для 3-х зонного термометра .
07 11 2012. Замер тока потребления пресловутого ФЕНА .
09 11 2012. Делаем подсветку в подлокотник.
14 11 2012. Преобразователь на 5 вольт .
02 12 2012. Светящейся логотип в двери.
14 12 2012. Как задать мне технический вопрос?.
01 01 2013. что я думаю через 9 месяцев после приобретения
11 01 2013. изготовление и установка дополнительного светильника в салон
23 02 2013. ТО-1 своими силами. пробег 11 300, машине 1 год
13 04 2013. оклейка уплотнителем " по кругу"
13 04 2013. Как покупать в китае?
хх хх 2013. попытка сделать уплотнители стекол
хх хх 2013. установка радара под торпеду
хх хх 2013. жабо, бачок, накладка
хх хх 2013. передняя дверь. ветрозащита, устранение возможной течи
хх хх 2013. шумоизоляция связки ключей
хх хх 2013. выезд Мурманской ветки к океану
хх хх 2013. прокол заднего колеса. а нужен ли датчик давления в шинах?
хх хх 2013. попытка разобраться с отоплением по взрослому
12 10 2013. срезаем ступеньку дефлектора
18 10 2013. результат переделки вентиляции 1
24 10 2013. результат переделки вентиляции 2
04 08 2013. Гидро-мото-дельтоплан
07 08 2013. веерные форсунки с электроподогревом
22 09 2013. доработка выключателя дворников

[perec69]

я так понял вы летнюю резину на зимнюю не меняете???
ездите на родном амтел зимой и летом???

[skela]

Сообщение от perec69

я так понял вы летнюю резину на зимнюю не меняете???
ездите на родном амтел зимой и летом???

резина эта не летняя, а всесезонная.
её не меняю, ежзу круглый год на ней.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:24 ----------

Сообщение от Бертони

А нельзя ли подключить попогрей к реле, которое отключает обогрев заднего стекла при выключение зажигания?

можно, но правильнее использовать дополнительное реле.
а вообще рекомендация- перенести кнопки подогрева сидений в зону досягаемости + использовать диод в кнопке не как подсветку, а как индикатор работы обогрева.
это самое простое по трудозатратам и эффективности.
народ же на форуме переносит, и не в единичном случае.

[perec69]

а какая то метка на них есть что она всесезонная???

[HID]

Сообщение от perec69

а какая то метка на них есть что она всесезонная???

блин, а загуглить никак? «M+S»

[perec69]

«M&S», «M+S» ( за основу взяты первые буквы слов Mud с английского грязь, а Snow снег) – в основном характеризуют принадлежность шин к всесезонной резине. НО! Обратите внимание, данная маркировка также может стоять на летних шинах. Поэтому будьте внимательны и ищите обозначение «All season» гарантирующее, что эта шина всесезонная и обладает всеми характеристиками присущими данному типу резины.

Автомобильная резина с надписью All Season, All Weather или со значком солнце/снежинка производится не для круглогодичной эксплуатации в России. Такая шина, считающаяся всесезонной, предназначена для эксплуатации только в странах с мягкими климатическими условиями. Ездить на всесезонке можно лишь при температуре воздуха до 0 градусов по Цельсию. Если бы всепогодные шины были идеальным вариантом для всесезонной эксплуатации, то, согласитесь, производители покрышек отказались бы от дорогостоящего изготовления летней покрышки и зимней резины . Зачем тратиться на многочисленные разработки и тесты сезонных моделей, если всесезонка была бы способна раз и навсегда избавить автовладельцев от сезонной переобувки.

[mna7421]

Сообщение от skela

вариантом за 3 копейки к сожалению не обойтись.
вот что советует интернет:

да, это интересно надо заехать в чип-дип, вот только сколько релюшка эта держит напряжения, я имею в виду для светодиодов эта схема или можно еще ее нагрузить посильней в плане грелок...

[skela]

Сообщение от perec69

«M&S», «M+S» ......Автомобильная резина с надписью All Season, All Weather или со значком солнце/снежинка производится не для круглогодичной эксплуатации ....

к чему все это?
у меня спросили, как езжу я, я и ответил.
не надо меня переубеждать, я и так знаю, что колеса проигрывают шипам.
очень сильно при торможении.
я уже неоднократно писал, чем мотивирован мой выбор, повторяться не буду.

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее написано было в 16:41 ----------

Сообщение от mna7421

да, это интересно надо заехать в чип-дип, вот только сколько релюшка эта держит напряжения, я имею в виду для светодиодов эта схема или можно еще ее нагрузить посильней в плане грелок...

на примененном в авторском варианте реле написан ток 8 ампер.
это на грани фола. надо как минимум 10, а лучше 15 ампер.

[perec69]

Это для HIDбыло!

[skela]

я люблю свою лошадку!!!
3 часа посвященные авто.
пробег 29200 км.
замена масла, залезание под авто, пощупывание-поглядывание.
недовольство телефоном.
снимает очень не важно....


боевые раны. почти оторвавшийся кронштейн.



с этой стороны его уже давно нет. нет даже заклепок.



погнутая защита топливопровода



потеющий редуктор


саморезы закрученные в места сверловки глушителя.
водичка то вытекает...



кидаю проводку на обогрев дворников и форсунок.



левую крышку воздухозаборника сдвинул в право на 1 см,
иначе плохо открывалась крышка бачка.
фиксирующая заклепка держит пустоту, чуть чуть цепляя крышку



форсунки подключены, провода уложены

про угар масла.
за 15 000 масло не доливал ни разу. слил 4 литра 200 грамм. почему так точно, потому что слитое масло надо увозить с собой,
чтоб не захламлять рем-зону.
было залито ровно 5 литров.
итого 800 грамм на угар.

[perec69]

А по щупу видно было что масла меньше?

[aGt]

В поддоне старое масло осталось. Видел на фото у Кубика,прилив под пробку с пазами, пазы не глубокие.Все не сливается.

[skela]

Сообщение от aGt

В поддоне старое масло осталось. Видел на фото у Кубика,прилив под пробку с пазами, пазы не глубокие.Все не сливается.

ну и что. на 1 то я масло слил. пусть там осталось 100 грамм.
потом залил 5 литров. итого в картере 5100грам (условно) а то найдутся желающие литры масла в граммы переводить
отездил 15000, масло слил 4200. пусть там осталось те же 100 грамм что не сливаются.
угар то от этого не изменился.
а по щупу 4 литра - чуть выше минимума, 5 литров чуть ниже максимума.

[skela]

тема конечно не автомобильная, к дастеру отношение не имеющая.
но прикупил я себе вот такую вот штуку.
не себе конечно, а в семью, все в семью...
http://bide-da.ru/production/AquaBre...Breeze_34.html
мнение женщин после пользования:
а нафига нужны мужчины???
про свое мнение промолчу,
но эту штуку использую

[dg972]

Сообщение от skela

ну и что. на 1 то я масло слил. пусть там осталось 100 грамм.

skela, я работал в автосервисе. После переборки движка, в него входит в среднем, на 1 литр масла больше, чем при штатной замене.

[skela]

Сообщение от dg972

skela, я работал в автосервисе. После переборки движка, в него входит в среднем, на 1 литр масла больше, чем при штатной замене.

не в обиду, я работникам сервиса не то что не доверяю...
вот не шла же речь о переборке движка...
а двигателей я лично перебрал поболе чем некоторые работники сервисов,
причем зачастую без инструкций по переборке.

[skela]

сделал подсветку кнопок.
оранжевых диодов не нашел,
только желтые.
в качестве временной меры пойдет



задумано было не так. хотелось чтобы краска от принтера не просвечивалась.
что то в производстве принтеров не доработали

[skela]

начиналось с этого

[Andrey49]

Сообщение от skela

задумано было не так. хотелось чтобы краска от принтера не просвечивалась.
что то в производстве принтеров не доработали

Это доработали в плоттерах. Можно в рекламных компаниях поспрашивать. Могут вырезать из непрозрачной пленки.

[Вах]

Сообщение от skela

саморезы закрученные в места сверловки глушителя.
водичка то вытекает...

А зачем саморезы заново вкручены? Может водичке в свободном тёке быть?

[skela]

Сообщение от Вах

А зачем саморезы заново вкручены? Может водичке в свободном тёке быть?

сверла тонкого не было, сверлил 3.5 мм.
вроде как показалось что стал посвистывать.
в общем звук не понравился.